綠色技術(shù)的生命周期成本分析模型及應(yīng)用.pdf

1、基于可持續(xù)發(fā)展觀的綠色技術(shù)（產(chǎn)品）的開(kāi)發(fā)和評(píng)價(jià)，是企業(yè)能否在未來(lái)資源環(huán)境日益嚴(yán)峻的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵。通用汽車公司、索尼公司等企業(yè)紛紛采用廢材料回收、資源再利用和節(jié)能材料替代等綠色創(chuàng)新工藝和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的雙贏。然而，如何評(píng)價(jià)綠色技術(shù)，在經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益之間實(shí)現(xiàn)平衡，是當(dāng)前企業(yè)面臨的關(guān)鍵問(wèn)題之一。生命周期成本分析(Life-cycle Cost Analysis，LCCA)作為衡量綠色技術(shù)的一種工具，為解決上

2、述問(wèn)題提供了有效方法。本文以選題的背景和研究意義入手，以綠色技術(shù)為研究對(duì)象，分別從生產(chǎn)者和消費(fèi)者的角度構(gòu)建了綠色技術(shù)的生命周期成本分析模型。
　　本文主要研究工作包括以下幾個(gè)方面:
　　(1)闡明了綠色技術(shù)和生命周期成本的內(nèi)涵，生命周期成本是衡量綠色技術(shù)的一種工具，兩者都考慮了環(huán)境成本，用生命周期成本分析綠色技術(shù)的目的是為了找到產(chǎn)品生命周期內(nèi)外部成本總和最小化的綠色技術(shù);
　　(2)從生產(chǎn)者的角度，構(gòu)建了基于目標(biāo)規(guī)劃的

3、綠色技術(shù)生命周期成本分析模型，應(yīng)用到一類化工生產(chǎn)工藝技術(shù)評(píng)價(jià)中。以利潤(rùn)最大化和環(huán)境成本最小化為目標(biāo)，通過(guò)Lingo軟件的仿真計(jì)算，在5類生產(chǎn)工藝技術(shù)情景下識(shí)別最優(yōu)綠色技術(shù)，結(jié)果表明基于一體化生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色技術(shù)最優(yōu);
　　(3)從消費(fèi)者的角度，考慮到生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，其生命周期成本隨時(shí)間變化的動(dòng)態(tài)性特征，以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為例，構(gòu)建了基于時(shí)間價(jià)值的綠色技術(shù)生命周期成本分析模型，通過(guò)混合動(dòng)力公交車和傳統(tǒng)柴油公交車的算例加以驗(yàn)證。