基于全生命周期的農(nóng)村道路交通項目建設(shè)成本分析.pdf

1、針對目前中國農(nóng)村的發(fā)展情況,我們可以看到農(nóng)村公路的發(fā)展具有重大意義,它是推進城市化進程,擴大城鄉(xiāng)交流,增加農(nóng)民收入,以及解決“三農(nóng)”問題的一個關(guān)鍵。與此同時,農(nóng)村公路網(wǎng)是公路網(wǎng)體系的重要體系的組成部分,也是城鄉(xiāng)體系的重要組成部分,在國家全力建設(shè)小康社會的大環(huán)境下,如何更好的進行農(nóng)村公路建設(shè)具有重大的現(xiàn)實意義與經(jīng)濟意義。
　　 基于此,本文創(chuàng)造性的把全生命周期理論引入了農(nóng)村公路建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模大、內(nèi)容多、工作量浩繁、牽涉面廣

2、泛、內(nèi)外協(xié)作關(guān)系比較復(fù)雜,而全生命周期理論能夠很好的解決這些困難,并將各方面有機的結(jié)合起來。本文將整個公路的建設(shè)分為三個階段。建設(shè)前期階段,從機會研究到發(fā)放中標(biāo)通知書；建設(shè)期階段,從收到中標(biāo)通知書到竣工驗收階段；建設(shè)后階段,從竣工驗收到工程報廢階段。文章結(jié)合定性與定量的研究方法,對三個階段的成本內(nèi)容進行了詳細的分析,對每項成本的分布特點進行了研究。
　　 影響農(nóng)村公路全生命周期成本計算的不確定因素很多,為了消除這些不確定因素的影