寶鋼煤輸送系統(tǒng)改造項(xiàng)目進(jìn)度管理研究.pdf

1、在鋼鐵企業(yè)工程項(xiàng)目建設(shè)中，進(jìn)度計(jì)劃與控制是一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容。其不僅和施工條件、施工環(huán)境、資源配制、技術(shù)水平等因素有關(guān)，而且和施工質(zhì)量控制、費(fèi)用控制等方面相互聯(lián)系、相互影響和相互制約。此外，施工中每項(xiàng)活動的持續(xù)時間幾乎均有不確定性，影響工程進(jìn)度。項(xiàng)目進(jìn)度管理是根據(jù)工程項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo)，編制經(jīng)濟(jì)合理的進(jìn)度計(jì)劃，并據(jù)以檢查工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況，比較實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度之間的偏差，采取措施，以保證項(xiàng)目按照原定進(jìn)度執(zhí)行，使預(yù)定目標(biāo)按時和在預(yù)算

2、范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
　　本文針對寶鋼煤輸送系統(tǒng)改造項(xiàng)目投資大、項(xiàng)目多、施工復(fù)雜、工期緊等問題，應(yīng)用現(xiàn)代項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)理論與案例研究相結(jié)合的方法研究煤輸送系統(tǒng)改造項(xiàng)目進(jìn)度管理問題。本論文的成果主要包括以下幾個方面:
　　(1)在對寶鋼煤輸送系統(tǒng)改造項(xiàng)目進(jìn)行分解，并綜合考慮各工作關(guān)系的基礎(chǔ)上，編制了寶鋼煤輸送系統(tǒng)改造項(xiàng)目時間進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖，并找出該項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑。
　　(2)在統(tǒng)籌考慮資源、工序約束基礎(chǔ)上，通過資源平衡化解并行工序資