寶鋼2030冷軋新增汽車板重卷機組項目進度管理研究.pdf

1、寶鋼自從上世紀90年代初開始摸索汽車板生產(chǎn)實踐以來，隨著生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量等的不斷提高，已奠定了國內(nèi)汽車板領(lǐng)先地位，成為了國內(nèi)市場占有份額最大的汽車板生產(chǎn)企業(yè)，與此同時產(chǎn)品市場占有率也在不斷上升。尤其是近些年又投產(chǎn)了兩條以汽車板生產(chǎn)為主的連續(xù)退火機組和熱鍍鋅機組，使汽車板產(chǎn)能得到了明顯提高，但是重卷規(guī)模不足是制約冷軋廠精整能力發(fā)揮的瓶頸之一，尤其對于表面要求苛刻的汽車外板，重卷機組尤為重要。對此寶鋼決定在2030冷軋新增一條汽車板重卷機

2、組，以求按期完成項目盡快解除瓶頸，產(chǎn)生經(jīng)濟效益。
　　本文針對2030冷軋新增汽車板重卷機組項目的進度管理進行了研究，首先基于項目管理和進度管理的相關(guān)理論知識，運用工作分解結(jié)構(gòu)原理WBS，對項目進行分解，確定了各種工作關(guān)系，繪制出初步網(wǎng)絡(luò)圖，再對網(wǎng)絡(luò)參數(shù)進行計算，編制出了初始進度計劃。其次通過調(diào)整工作關(guān)系的思路對初步網(wǎng)絡(luò)計劃進行了優(yōu)化，并重新制定了項目進度計劃。在此基礎(chǔ)之上運用項目進展報告和甘特圖比較法對項目實施動態(tài)監(jiān)測，對進度計