南航飛機(jī)融資租賃的風(fēng)險(xiǎn)防范研究.pdf

1、飛機(jī)是航空公司的核心資產(chǎn)和主要生產(chǎn)資料，其價(jià)值一般要占到航空公司總資產(chǎn)的70％以上。因此，在飛機(jī)融資租賃的過程中，將會對航空公司生產(chǎn)經(jīng)營、財(cái)務(wù)狀況和未來風(fēng)險(xiǎn)等產(chǎn)生長期的、深遠(yuǎn)的影響。飛機(jī)融資租賃是航空公司最為主要的飛機(jī)引進(jìn)方式。這種方式特別適合航空公司資金不足的情況，為航空公司以相對較低的成本引進(jìn)飛機(jī)，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，起到了很大的促進(jìn)作用。但是伴隨著飛機(jī)的引進(jìn)，會給航空公司帶來各種風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生，給航空公司造成的損失相當(dāng)大，因此，

2、有必要對這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析評價(jià)，并針對結(jié)果提出防范的策略。
　　本文從介紹飛機(jī)融資租賃的相關(guān)概念入手，在民航業(yè)飛機(jī)引進(jìn)的特點(diǎn)基礎(chǔ)上，以南方航空公司為例，利用定量分析的方法分析飛機(jī)融資租賃過程中的各種風(fēng)險(xiǎn)，同時分析了飛機(jī)融資租賃風(fēng)險(xiǎn)防范對南航的重要作用，為其進(jìn)行有關(guān)工作提供了改進(jìn)措施。對南方航空公司飛機(jī)融資租賃采用的美國杠桿租賃、日本杠桿租賃、融資貸款租賃的主要模式進(jìn)行了介紹，然后根據(jù)南航公司經(jīng)營狀況、財(cái)務(wù)狀況具體分析南航飛機(jī)引進(jìn)的資