南航飛機(jī)融資租賃風(fēng)險(xiǎn)分析和控制研究.pdf

1、伴隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，南航在未來的一段時(shí)期內(nèi)將會(huì)通過融資租賃的方式引進(jìn)大批飛機(jī)。然而，飛機(jī)融資租賃活動(dòng)在給南航帶來收益的同時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生很大的融資風(fēng)險(xiǎn)，造成資金無法有效運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至?xí)媾R經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)危機(jī)，瀕臨破產(chǎn)倒閉。因此，對(duì)南航飛機(jī)融資租賃進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)于防范融資風(fēng)險(xiǎn)，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文共分為四章。第一章緒論。提出飛機(jī)融資租賃風(fēng)險(xiǎn)管理的理論和現(xiàn)實(shí)意義，對(duì)國內(nèi)外現(xiàn)有的研究進(jìn)行分析，提出本文的研究思路和方法。第二章南航飛

2、機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)的概況。介紹了南航主要飛機(jī)融資租賃方式和風(fēng)險(xiǎn)的比較。第三章南航飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)成因分析。主要介紹市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)和利率風(fēng)險(xiǎn)。第四章南航飛機(jī)融資租賃風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。重點(diǎn)介紹旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)模型和Convexity模型在融資租賃飛機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分析中的應(yīng)用。最后是結(jié)論，對(duì)本文的研究成果進(jìn)行簡(jiǎn)要概述，提出論文的創(chuàng)新點(diǎn)。 本文對(duì)南航飛機(jī)融資租賃風(fēng)險(xiǎn)管理的研究包括兩個(gè)重點(diǎn)：一是根據(jù)南航實(shí)施國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，提出利用旅

3、客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)模型，預(yù)測(cè)出南航未來幾年旅客運(yùn)量增幅情況，以此作為擴(kuò)充機(jī)隊(duì)規(guī)模的重要依據(jù)。二是根據(jù)Convexity模型，對(duì)南航的利率風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)的測(cè)量和處理，并給出量化評(píng)價(jià)結(jié)果。 本文的創(chuàng)新：一是根據(jù)南航實(shí)施國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，利用旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)模型，預(yù)測(cè)出南航未來幾年重點(diǎn)樞紐市場(chǎng)旅客運(yùn)量增幅情況，以此為基礎(chǔ)建立機(jī)隊(duì)規(guī)模發(fā)展規(guī)劃，解決了現(xiàn)有南航在發(fā)展機(jī)隊(duì)數(shù)量上只通過對(duì)經(jīng)濟(jì)形式的主觀判斷來估計(jì)機(jī)隊(duì)規(guī)模的問題。二是在紙