國(guó)航飛機(jī)融資租賃方式下的風(fēng)險(xiǎn)研究.pdf

1、飛機(jī)融資租賃在很大程度上滿足了航空公司擴(kuò)充機(jī)隊(duì)規(guī)模、緩解資金壓力的需求。大多數(shù)航空企業(yè)基本上采用自購(gòu)、經(jīng)營(yíng)租賃、融資租賃方式引進(jìn)飛機(jī)，而由于經(jīng)濟(jì)下行、銀行的“惜貸”現(xiàn)象使得航空公司資金短缺現(xiàn)象嚴(yán)重。而融資租賃方式引進(jìn)飛機(jī)相較于其他兩種方式來說是一種融資行為，在很大程度上緩解了這種不良現(xiàn)狀，為航空公司提供了資金保障。這使得包括中國(guó)國(guó)航股份在內(nèi)的航空公司采用融資租賃方式來引進(jìn)大批飛機(jī)，飛機(jī)融資租賃已成為現(xiàn)階段全球航空公司引進(jìn)飛機(jī)的一個(gè)重要方

2、式。雖然融資租賃方式引進(jìn)飛機(jī)可以緩解資金壓力，但規(guī)模的背后更應(yīng)注意的是隱藏的風(fēng)險(xiǎn)。由于通過融資租賃來的飛機(jī)設(shè)備價(jià)值昂貴，有的甚至可能占到航空公司總資產(chǎn)的70％以上，并且飛機(jī)融資租賃項(xiàng)目所涉及的當(dāng)事人多、交易合同復(fù)雜、交易中所涉及的金額巨大、周期比較長(zhǎng)，在采取融資租賃方式引進(jìn)飛機(jī)時(shí)會(huì)涉及到多方面的風(fēng)險(xiǎn)因素，一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，將會(huì)造成資金周轉(zhuǎn)困難，財(cái)務(wù)危機(jī)加重，影響中國(guó)國(guó)航的整體運(yùn)營(yíng)。
　　為了系統(tǒng)研究融資租賃方式引進(jìn)飛機(jī)所涉及的風(fēng)險(xiǎn)及控

3、制對(duì)策，本文主要以中國(guó)國(guó)航股份有限公司展開案例研究，理論與實(shí)際相結(jié)合，從承租人角度出發(fā)，運(yùn)用財(cái)務(wù)指標(biāo)分析法等，首先介紹了融資租賃方式下的風(fēng)險(xiǎn)等相關(guān)理論，在此基礎(chǔ)上展開案例研究，介紹中國(guó)國(guó)航股份有限公司現(xiàn)在的飛機(jī)引進(jìn)方式狀況，接下來通過國(guó)航公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、市場(chǎng)情況等分析中國(guó)國(guó)航飛機(jī)融資租賃方式中所存在的風(fēng)險(xiǎn)，主要從信用風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等幾方面進(jìn)行了介紹，最后針對(duì)國(guó)航公司的風(fēng)險(xiǎn)防范薄弱環(huán)節(jié)，有針對(duì)性的提出了風(fēng)險(xiǎn)改進(jìn)措施。