基于系統(tǒng)動力學模型的水系規(guī)劃戰(zhàn)略環(huán)境評價方法研究.pdf

1、戰(zhàn)略環(huán)境評價是環(huán)境影響評價的原則與方法在戰(zhàn)略層次的應用,是對一項政策、計劃或規(guī)劃及其替代方案的環(huán)境影響進行正式的、系統(tǒng)的、綜合的評價過程,包括完成SEA研究報告,并將結論應用于決策。實施SEA目的是消除或降低因戰(zhàn)略缺陷對未來環(huán)境造成的不良影響,從源頭上控制環(huán)境污染與生態(tài)退化等環(huán)境問題的產(chǎn)生。
　　 隨著可持續(xù)發(fā)展思想的提出,戰(zhàn)略環(huán)境評價越來越受到人們的關注和重視,在環(huán)境影響評價研究領域已成為研究的重點和熱點。自戰(zhàn)略環(huán)境評價概念正

2、式提出以來,國際上針對戰(zhàn)略環(huán)境評價理論體系和方法學體系已經(jīng)開展了不少研究,許多發(fā)達國家和一些發(fā)展中國家已經(jīng)建立起某些領域的SEA制度；經(jīng)過近20年的發(fā)展,中國的SEA在理論方法和實踐研究方面也取得了顯著成果。但是到目前為止,SEA仍然沒有較為完善和成熟的技術方法體系,所采用的大多數(shù)方法仍然是沿用傳統(tǒng)的項目EIA思路,SEA技術方法的缺乏對其發(fā)展帶來了一定的制約。因此,進行SEA方法學研究具有一定的理論和現(xiàn)實意義。
　　 系統(tǒng)動力

3、學以其擅于處理長期、非線性、多變量、高階次、復雜時變系統(tǒng)的優(yōu)點,可用于戰(zhàn)略環(huán)境評價中,通過建立計算機仿真模型從宏觀上對戰(zhàn)略實施進行動態(tài)預測,從而為決策制定提供指導依據(jù)。
　　 本文以系統(tǒng)動力學為基本方法,以《河北省衡水市“水市湖城”水系規(guī)劃》為研究實例,對系統(tǒng)動力學模型在戰(zhàn)略環(huán)境評價中的應用進行了理論和實例研究。將系統(tǒng)劃分為人口、經(jīng)濟、水資源和水環(huán)境四個子系統(tǒng),運用系統(tǒng)動力學專用軟件Vensim—PLE進行了系統(tǒng)建模,并根據(jù)改變