駕駛行為評(píng)價(jià)系統(tǒng)

1、《駕駛行為表征指標(biāo)及分析方法研究》（吉林大學(xué)博士論文）目錄：1.國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述2.駕駛行為信息采集方案3.駕駛行為表征指標(biāo)體系構(gòu)建4.安全性評(píng)估辦法5.駕駛?cè)苏J(rèn)知能力評(píng)估指標(biāo)體系及辦法6.典型應(yīng)用1.國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述研究背景：車越來越多、交通事故多、安全很重要、交通事故的預(yù)防亟待解決、國家重視、駕駛?cè)藛T的錯(cuò)。研究意義：1.駕駛行為安全性提升提供技術(shù)支持（改善駕駛培訓(xùn)質(zhì)量和教育質(zhì)量）2.車輛安全性……理論基礎(chǔ)3.道路安全性……理論基礎(chǔ)4.后

2、續(xù)研究……理論基礎(chǔ)。研究現(xiàn)狀：內(nèi)容多、要求高、難度大。研究框架如下：（1）駕駛行為信息采集：實(shí)驗(yàn)環(huán)境（各種平臺(tái)）、車輛運(yùn)動(dòng)及操控信息采集（仿真駕駛車輛信息、實(shí)際車輛信息采集系統(tǒng)、監(jiān)控記錄儀）、駕駛?cè)松?、信息采集。?）駕駛行為技術(shù)分析：面向駕駛行為分析的虛擬交通情景構(gòu)建技術(shù)；駕駛行為表征體系研究；實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)分析方法研究。（3）駕駛行為理論研究：建模、狀態(tài)辨識(shí)、適應(yīng)性、后面：略2.駕駛行為信息采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)駕駛行為信息分類：感知

3、、決策、操控駕駛行為數(shù)據(jù)采集分析：駕駛?cè)嘶拘畔⑿彰挲g身份證號(hào)碼文化程度1文盲2初中級(jí)以下3高中4大學(xué)及以上5不明3年內(nèi)交通肇事次數(shù)檔位檔位所處的狀態(tài)1倒檔、0空檔、15檔加速踏板開合度%加速踏板踩踏程度占總行程的比例制動(dòng)踏板開合度%制動(dòng)踏板踩踏程度占總行程的比例轉(zhuǎn)向燈狀態(tài)用于表征轉(zhuǎn)向燈的狀態(tài)車輛運(yùn)行狀態(tài)信息指標(biāo)名稱單位指標(biāo)解釋速度公里小時(shí)車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)測量速度值縱向加速度米秒平方描述車輛縱向加減速行為橫向加速度米秒平方描述車輛的橫向側(cè)