民用飛機項目變更管理研究.pdf

1、隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)航空市場也越來越成熟，國家對于研制具有自主知識產(chǎn)權民用飛機的要求也來越來越迫切。我國民用航空工業(yè)起步較晚，也經(jīng)歷了長達十年的停滯。面對新型號研發(fā)任務，要想快速適應多變的市場，縮短研發(fā)周期，提高項目管理水平成為了企業(yè)成敗的關鍵。而在復雜的飛機設計中存在很多各種各樣的變更，不可避免的需要更改產(chǎn)品的設計配置，因此變更管理就成為企業(yè)管理的重要業(yè)務。
　　本文針對民機設計中變更管理作為研究對象進行了探討。
　　

2、首先，本文從變更管理相關理論入手給出變更管理的定義和最終的目標。變更伴隨著產(chǎn)品的全生命周期過程，從預定義階段、初步設計階段、詳細設計階段、試制階段、適航驗證階段，直到最后的批產(chǎn)制造階段和售后服務階段。在不同階段變更關注的內(nèi)容有所不同，但規(guī)則基本一致，各類更改都應制定詳細的更改建議和實施計劃，變更方案應該進行必要的評審和確認，在管理部門批準之后才能實施。本文主要討論的是設計階段的更改管理，設計階段要求對飛機構型的嚴格管理，變更控制是保證構

3、型完整性和有效性的主要手段。本文也介紹了變更控制中的幾種主要技術，包括版本控制、有效性控制、基線控制和工作流管理。
　　其次，本文從民機項目特點出發(fā)分析變更產(chǎn)生的原因和存在的主要問題，以及關于這些問題的研究和解決方法。本文參考CMII規(guī)范為企業(yè)變更管理建立管理模型，該模型的設計思想與CMII理念保持一致，要求用統(tǒng)一的工作流程驅動變更過程、以變更對象作為變更信息載體，既要保證變更速度，又要保證變更的正確性和完整性。通過采用閉環(huán)的變更