民用飛機研制集團管理信息綜合集成系統(tǒng).pdf

1、某民用飛機研制集團經(jīng)過多年的積累，已經(jīng)構建了種類繁多的管理信息系統(tǒng)。由于開發(fā)時期和采用的技術不同等歷史原因，不同的管理信息系統(tǒng)間往往各自為戰(zhàn)形成信息孤島。這些信息孤島的存在，給民用飛機研制集團的管理工作帶來很多不便，其中比較突出的問題有以下三點：一、各管理信息系統(tǒng)需要獨立維護各自的組織用戶信息，系統(tǒng)的運維成本及運維難度加大。二、業(yè)務流程分散在不同的管理信息系統(tǒng)中，給流程的整合和改造帶來不便。三、各管理部門局部實施各自管轄范圍內(nèi)的信息系統(tǒng)

2、，使得集團內(nèi)部各信息系統(tǒng)間彼此獨立，業(yè)務信息無法共享。
　　為了解決民用飛機研制集團的實際困難，本文以民用飛機研制集團業(yè)務運營集成平臺建設的實際項目為背景，針對實現(xiàn)管理類系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃、規(guī)范建設、集中管理的實際需求，將業(yè)務流程管理（Bussiness Process Management）（簡稱BPM）和面向服務架構（Service-Oriented Architecture）（簡稱SOA）和兩種技術結合，設計并實現(xiàn)了一套管理信息

3、綜合集成系統(tǒng)。該系統(tǒng)以Cordys公司的業(yè)務運營平臺（Business Operation Platform）（簡稱BOP）作為基礎中間件軟件，實現(xiàn)了民用飛機研制集團各管理信息系統(tǒng)的組織用戶數(shù)據(jù)的同步管理，業(yè)務流程的整合和業(yè)務系統(tǒng)功能的集成。測試及應用情況表明，該系統(tǒng)可以解決民用飛機研制集團管理過程中所面臨的主要問題。
　　與其他同類系統(tǒng)相比，本文工作具有以下特點：
　　(1)針對民用飛機研制集團內(nèi)各應用系統(tǒng)獨立維護組織用戶

4、數(shù)據(jù)的問題，本文基于Web Service數(shù)據(jù)傳遞技術，在民用飛機研制集團建立了組織用戶數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)各信息系統(tǒng)組織用戶數(shù)據(jù)的同步。通過該功能的實現(xiàn)，民用飛機研制集團公司內(nèi)部實現(xiàn)了應用系統(tǒng)的組織用戶數(shù)據(jù)同步，大大降低了運維成本。
　　(2)針對不同的管理信息系統(tǒng)中，業(yè)務流程的實現(xiàn)方法和采用的技術各不相同的問題，本文對BPM技術進行了研究，提出了一種基于工作流和企業(yè)應用集成技術的業(yè)務流程整合方案，并詳細闡述了業(yè)務流程整合的具體設計與

5、實現(xiàn)。該方案的實施過程較方便、快捷，不但解決了集團公司內(nèi)部業(yè)務流程整合的實際問題，還為企業(yè)實現(xiàn)管理類流程的統(tǒng)一審批提供了可行之路。
　　(3)針對各系統(tǒng)間彼此功能獨立，業(yè)務信息無法共享的問題，本文通過對SOA技術進行研究，指出在民用飛機研制集團中各專業(yè)之間的業(yè)務存在明顯的關聯(lián)關系。同時，基于SOA架構的服務集成技術實現(xiàn)了系統(tǒng)業(yè)務信息的集成。通過該功能的成功實施，有效地解決了集團公司技術出版物更改的問題，同時，為業(yè)務信息集成提供了一