項目三 機械加工質(zhì)量分析習(xí)題

1、第三章第三章機械加工質(zhì)量機械加工質(zhì)量一、單項選擇題一、單項選擇題1.誤差的敏感方向指產(chǎn)生加工誤差的工藝系統(tǒng)的原始誤差處于加工表面的()A.切線方向B.軸線方向C.法線方向D.傾斜方向2.為減小工件已加工表面的粗糙度在刀具方面常采取的措施是()A.減小前角B.減小后角C.增大主偏角D.減小副偏角3.在臥式鏜床上精鏜車床尾座孔時，為減小粗糙度應(yīng)優(yōu)先采用哪種工藝措施()A.對工件材料進(jìn)行正火處理B.使用潤滑性能良好的切削液C.增大刀尖圓弧半徑

2、和減小副偏角D.采用很高的切削速度4.磨削表面裂紋是由于表面層（）的結(jié)果A毛坯的表面非常粗糙B.氧化C殘余應(yīng)力的作用D.材料成分不均勻5.下列哪些因素會增大切削力，使加工硬化嚴(yán)重（）。A減小刀具前角B.增大刀具前角C減小進(jìn)給量D.減小切削深度6.在車削長軸時，只考慮刀具的熱變形，則工件加工完畢后的幾何形狀誤差為（）。A錐形B腰鼓形C鞍形D喇叭形7.工藝系統(tǒng)剛度定義中的法向位移是指（）作用下工藝系統(tǒng)變形的結(jié)果。A法向力B切向力C軸向力D總

3、切削力8.臥式車床床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)存在著直線度誤差Δ，則由此引起的被加工零件在直徑方向產(chǎn)生的加工誤并Δd為（）（設(shè)工件的直徑為d）AΔd=ΔBΔd=d2?CΔd=2ΔDΔd=d22?9.在切削加工過程中，工件的熱變形主要由（）引起的。A.摩檫熱B.切削熱C.環(huán)境溫度D.熱輻射10在車床兩頂尖間加工粗而短的光軸，因切削過程受力點位置的變化引起（）工件形狀誤差。A錐形B腰鼓形C鞍形D喇叭形11.已知一工藝系統(tǒng)的誤差復(fù)印系數(shù)為0.25工件在

4、本工序前有橢圓度誤差0.45mm，若本工序形狀精度規(guī)定允差為0.01mm，至少應(yīng)走刀幾次才能使形狀精度合格。（）A1B2C3D412.下列有關(guān)表面質(zhì)量對零件疲勞強度影響的敘述正確的是（）減小表面粗糙度值，可提高零件的疲勞強度冷硬程度越大，越能阻礙零件表層疲勞裂紋的出現(xiàn)零件表面的殘余應(yīng)力為壓應(yīng)力時，可使零件疲勞強度提高D.零件表面殘余應(yīng)力為拉應(yīng)力時，可使零件疲勞強度提高13.下面有關(guān)影響表面粗糙度的因素敘述正確的為（）適當(dāng)?shù)卦龃笄敖牵欣?/p>

5、于減小表面粗糙度值工件金相組織的晶粒越細(xì)，加工后表面粗糙度值越小提高工藝系統(tǒng)的精度與剛度，有利于減小表面粗糙度值提高切削用量的切削速度，有利于減小表面粗糙度值14.減小工件復(fù)印誤差的措施有（）A提高工藝系統(tǒng)的剛度B減小進(jìn)給量C增加走刀次數(shù)D減小徑向切削力系數(shù)15.減小磨削加工表面粗糙度值的工藝措施A.提高砂輪的線速度B.選擇細(xì)粒度的砂輪C.減小磨削深度D.減小工件線速度三、判斷題三、判斷題1.工藝系統(tǒng)的剛度Kxt定義為：工件和刀具的法向

6、切削分力Fy與在該力的作用下，它們在該方向上的相對位移yxt的比值。（）2.磨削加工時，由于熱態(tài)塑性變形最終使工件的表層產(chǎn)生殘余拉應(yīng)力，里層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力。（）3.工藝系統(tǒng)的原始誤差是由零件的加工誤差直接引起的。（）4.一般地講工件材料的塑性越大，越不容易得到較小的表面粗糙度值（）5.零件表面的表面粗糙度值越小，零件的耐磨性越好（）6.當(dāng)前角一定時，后角越大，刀刃越鋒利，越容易切入工件，塑性變形小，有利于減小表面粗糙度值。（）7.在降速

7、傳動鏈中末端傳動件的精度應(yīng)高于前端件。()8.零件的內(nèi)孔表面加工，在精度要求相同的條件下，要比外圓加工困難。()9.車削細(xì)長軸時，容易出現(xiàn)馬鞍形的圓柱度誤差。()10.主軸的純徑向跳動對工件圓柱表面的加工精度沒有影響。()11.平面磨床的床身導(dǎo)軌在鉛垂平面內(nèi)的直線度要求較高，普通車床的床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度要求較高。()12.零件表面層的加工硬化能減小表面的彈塑性變形，從而提高了耐磨性，所以表面硬化程度越高越耐磨。()13.精車加工