已閱讀1頁，還剩63頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及人民收入的增加，民航運(yùn)輸業(yè)取得了巨大的發(fā)展。截至2008年，我國民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別達(dá)到376.8億噸公里、1.93億人、407.6萬噸，年均增長率分別達(dá)17.5％、15.9％和14.9％。21世紀(jì)頭20年是我國實(shí)現(xiàn)從民航運(yùn)輸大國向民航運(yùn)輸強(qiáng)國跨越的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，因此我們一定要把握民航運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律、特點(diǎn)及趨勢(shì)，制定出合理的發(fā)展戰(zhàn)略與相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，使
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 中國民航運(yùn)輸業(yè)政府管制改革研究.pdf
- 中國民航運(yùn)輸業(yè)中政府管制問題探析.pdf
- 論中國民航運(yùn)輸業(yè)的管制及政策建議.pdf
- 中國民航運(yùn)輸業(yè)放松管制的根源及路徑探析.pdf
- 世界航空運(yùn)輸業(yè)聯(lián)盟趨勢(shì)與中國民航應(yīng)對(duì)策略研究.pdf
- 中國民航實(shí)施中樞發(fā)展戰(zhàn)略的思考.pdf
- 我國民航運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf
- 我國民航運(yùn)輸業(yè)的政府若干規(guī)制問題研究.pdf
- 深化我國民航運(yùn)輸業(yè)價(jià)格管制改革的研究.pdf
- 基于SCP范式的中國民航運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)分析.pdf
- 中國民航運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)績效的實(shí)證研究.pdf
- 關(guān)于中國鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及對(duì)策研究.pdf
- 中國民航業(yè)規(guī)制對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)效率的影響.pdf
- 我國民航運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)集中度與進(jìn)入退出壁壘研究.pdf
- 中國民航品牌戰(zhàn)略研究.pdf
- 民航運(yùn)輸業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)關(guān)系研究.pdf
- 關(guān)于漸進(jìn)決策模型視角下的中國民航運(yùn)輸放松管制政策
- 中國民航體制改革發(fā)展與研究.pdf
- 服務(wù)對(duì)中國民航發(fā)展的影響及對(duì)策
- 中國民航航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展研究
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論