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文檔簡(jiǎn)介
1、自20世紀(jì)80年代中期開(kāi)始,全球范圍內(nèi)的建筑行業(yè)大都出現(xiàn)“疲軟”現(xiàn)象,具體表現(xiàn)是項(xiàng)目不能按時(shí)完工、項(xiàng)目成本嚴(yán)重超支、所建項(xiàng)目不能令業(yè)主滿(mǎn)意、項(xiàng)目中出現(xiàn)的業(yè)主和承包商之間的日益嚴(yán)峻的對(duì)立狀態(tài)等等。許多行業(yè)專(zhuān)家和學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)其主要原因是:工程項(xiàng)目各參與方之間關(guān)系的不協(xié)同。這導(dǎo)致各參與方之間爭(zhēng)端增加,工程項(xiàng)目各個(gè)階段相互嚴(yán)重脫節(jié),各方相互推脫責(zé)任和義務(wù),最終結(jié)果就是業(yè)主不滿(mǎn)意工程項(xiàng)目,致使各方面均要遭受利潤(rùn)下降、損失加大等后果。
協(xié)
2、同論正是基于“很多子系統(tǒng)的合作受相同原理支配而與子系統(tǒng)特性無(wú)關(guān)”的原理,研究各種開(kāi)放系統(tǒng)從無(wú)序變?yōu)橛行驎r(shí)的內(nèi)部機(jī)制和共同規(guī)律的學(xué)科。它是軟科學(xué)研究的重要工具和方法,亦成為聯(lián)結(jié)“硬科學(xué)”(自然科學(xué))和“軟科學(xué)”(社會(huì)科學(xué))的紐帶。
本篇文章正是基于協(xié)同論的思想和方法,提出運(yùn)用工程項(xiàng)目協(xié)同管理的方式來(lái)解決工程項(xiàng)目各方關(guān)系的不協(xié)同問(wèn)題。文章首先介紹了協(xié)同論和并行工程理論,從中為工程項(xiàng)目協(xié)同管理尋找到理論支撐和方法源,并為工程項(xiàng)目協(xié)同
3、管理的準(zhǔn)備階段的工作明確了思路;接著研究工程項(xiàng)目協(xié)同管理的基本原則性要求,進(jìn)而在此要求下,先從工程項(xiàng)目的運(yùn)作過(guò)程層面展開(kāi)研究,以研究工程項(xiàng)目全過(guò)程協(xié)同管理的基本特征和運(yùn)作框架,再?gòu)墓こ添?xiàng)目協(xié)同管理的運(yùn)作層面展開(kāi)研究,主要從工程項(xiàng)目整體計(jì)劃、工程項(xiàng)目各參與方的協(xié)同、協(xié)同管理的具體內(nèi)容三個(gè)方面進(jìn)行研究,并提出了開(kāi)展協(xié)同管理必須解決的基本問(wèn)題。利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),通過(guò)搭建工程項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來(lái)解決協(xié)同管理中的信息集成、共享和各參與方之間的溝通
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