海運(yùn)集裝箱滯箱費(fèi)的法律問(wèn)題研究.pdf

1、傳統(tǒng)的國(guó)際海上運(yùn)輸中，貨物通常被分為散裝貨和件雜貨。散裝貨一般都是大宗的原材料，需要使用專門(mén)的散裝貨船運(yùn)輸：而承運(yùn)件雜貨的船舶一般應(yīng)具有多層艙，以便于不同貨物的分隔，承運(yùn)人或其代理在接受承運(yùn)件雜貨前應(yīng)詳細(xì)審查貨物的外包裝，應(yīng)按船舶積載和安全運(yùn)輸?shù)臈l件，要求貨主用木箱、紙箱、鐵箱等包裝，以避免貨物的滅失、損壞。隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，目前件雜貨運(yùn)輸以基本被集裝箱運(yùn)輸所取代。 在集裝箱運(yùn)輸中，從貨物接收直至交付的各個(gè)環(huán)節(jié)，由于具體的貨

2、物被塞進(jìn)這樣一個(gè)鐵皮制的龐然大物中，具體操作業(yè)務(wù)就有了很多不同于傳統(tǒng)運(yùn)輸形式的特殊之處，而其中所產(chǎn)生的法律問(wèn)題之解決在客觀上必然要反映并適應(yīng)這種特殊之處。 目前對(duì)于海上集裝箱運(yùn)輸法律問(wèn)題的研究主要有兩大方向，其中是從多式聯(lián)運(yùn)角度，著重多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)中的責(zé)任問(wèn)題，這方面的論著相對(duì)比較多；其二是研究集裝箱運(yùn)輸中的一些具體的法律問(wèn)題，著重研究一些在傳統(tǒng)運(yùn)輸方式下已經(jīng)存在的問(wèn)題在集裝箱運(yùn)輸?shù)臈l件下呈現(xiàn)什么局面，又是怎么解決的，比如“不知條

3、款”問(wèn)題，或者研究集裝箱運(yùn)輸所獨(dú)有的法律問(wèn)題，比如滯箱費(fèi)的問(wèn)題，這方面的論著相對(duì)較少，且比較分散。 本文所研究的問(wèn)題屬于上述第二種研究方向，即滯箱費(fèi)法律問(wèn)題。限于篇幅，本文僅選取了目前滯箱費(fèi)問(wèn)題中爭(zhēng)議較多的幾個(gè)方面。 本文共分三大部分，包括引言、正文和結(jié)論。 “引言”主要介紹了滯箱費(fèi)法律問(wèn)題的現(xiàn)狀，以此引出據(jù)筆者書(shū)寫(xiě)這篇文章的目的所在。 “正文”共分四個(gè)章節(jié)，其中又分別論述了滯箱費(fèi)的幾大爭(zhēng)議： 第

4、一章給滯箱費(fèi)作了定義和分類。結(jié)合這些對(duì)滯箱費(fèi)概念的大概了解便引出了下文旨在論述的幾個(gè)問(wèn)題。由于集裝箱的性質(zhì)確定對(duì)于集裝箱運(yùn)輸而言是一個(gè)基礎(chǔ)性的法律問(wèn)題，要研究集裝箱運(yùn)輸下的法律問(wèn)題，首先就要明白集裝箱是什么，筆者這里已現(xiàn)有理論上不同觀點(diǎn)為基礎(chǔ)，得出自己對(duì)該問(wèn)題的看法，并以這個(gè)結(jié)論為基礎(chǔ)得出對(duì)滯箱費(fèi)索賠法律性質(zhì)的看法；后文筆者結(jié)合了一個(gè)國(guó)內(nèi)滯箱費(fèi)的具體案例對(duì)滯箱費(fèi)的訴訟時(shí)效問(wèn)題作了分析。 第二章當(dāng)事人是否適格關(guān)系到一個(gè)訴訟是否成立

5、。適格的原告才有權(quán)提出訴訟請(qǐng)求，同樣適格的被告才有法律上應(yīng)訴的義務(wù)。根據(jù)我國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)上船公司對(duì)集裝箱的經(jīng)營(yíng)管理的方式劃分，主要有三類主體實(shí)際經(jīng)營(yíng)管理集裝箱和收取滯箱費(fèi)。筆者分別從這三種情況下存在的法律關(guān)系出發(fā)同時(shí)結(jié)合國(guó)內(nèi)具體案例以探求真正的滯箱費(fèi)收取權(quán)利主體；從滯箱費(fèi)的定義和某些法條推導(dǎo)得出滯箱費(fèi)法律關(guān)系的一般責(zé)任主體，接著筆者從提單與海運(yùn)合同的特殊關(guān)系入手尤其是FOB合同下托運(yùn)人的特殊性分析了滯箱費(fèi)法律關(guān)系托運(yùn)人也可能成為責(zé)任主體；通

6、過(guò)國(guó)外案例以及提單背面條款的特點(diǎn)得出滯箱費(fèi)法律關(guān)系下可以通過(guò)約定排除滯箱費(fèi)的支付責(zé)任。 第三章節(jié)，結(jié)合滯箱費(fèi)收取的具體實(shí)踐操作和有關(guān)法規(guī)推導(dǎo)得出滯箱費(fèi)收取的法律依據(jù)和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。接著從提單的法律性質(zhì)談起分析了倒簽提單情況下的責(zé)任歸屬，并結(jié)合了國(guó)內(nèi)一具體案例得出結(jié)論即倒簽提單時(shí)承運(yùn)人無(wú)權(quán)滯箱費(fèi)。最后歸類了退運(yùn)時(shí)承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任的具體情況并分析了這些情況下滯箱費(fèi)如何收取。 第四章節(jié)，無(wú)論對(duì)承運(yùn)人而言還是對(duì)收貨人都是不愿發(fā)生滯箱費(fèi)