海運集裝箱空箱調(diào)運成本優(yōu)化研究.pdf

1、近幾十年來，隨著世界經(jīng)濟和國際貿(mào)易的發(fā)展，使得集裝箱運輸?shù)玫搅丝焖俪砷L的機會，現(xiàn)在，集裝箱化已經(jīng)成為現(xiàn)代化運輸?shù)闹匾獦?biāo)志之一。而經(jīng)過海運業(yè)從業(yè)者多年來的不懈努力工作，集裝箱班輪運輸已經(jīng)發(fā)展成為一種穩(wěn)定化、標(biāo)準(zhǔn)化的海上運輸重要模式。一方面，集裝箱班輪運輸體現(xiàn)了明顯的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，所以成本控制是班輪公司營運航線是否成功的關(guān)鍵因素所在。另一方面，由于各國的國際貿(mào)易發(fā)展不平衡等方面的種種原因，集裝箱需求和供給在地理上產(chǎn)生了巨大的差異和不平衡，集

2、裝箱空箱調(diào)度問題隨之產(chǎn)生。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，集裝箱管理費用在班輪公司航線營運成本中所占比重較大的一部分，而集裝箱空箱調(diào)運問題所涉及到的調(diào)運費用和租箱費用占航線集裝箱管理費用的一半以上。綜上所述，優(yōu)化集裝箱空箱調(diào)運系統(tǒng)，降低調(diào)運費用和租箱成本，對于集裝箱班輪公司來說是降低航線成本、提高運營效益的重要途徑。因此，近年來集裝箱空箱調(diào)運問題已經(jīng)引起了學(xué)術(shù)界和班輪運輸從業(yè)者的廣泛關(guān)注和重視。
　　 本文對海運班輪經(jīng)營模式下的集裝箱空箱調(diào)運問

3、題進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和研究，而文章研究的側(cè)重點是提高集裝箱運營效率，降低航線空箱調(diào)運成本和集裝箱租金費用。首先，文章對海運集裝箱空箱調(diào)運系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查分析，完整描述了空箱調(diào)運系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)流程；進(jìn)而，對空箱調(diào)運成本展開細(xì)致系統(tǒng)的研究，運用定性研究方法，探索出一套有利于降低集裝箱管理費用的管理方法；然后，應(yīng)用前文對空箱調(diào)運系統(tǒng)和空箱調(diào)運成本的研究結(jié)果，建立海運集裝箱空箱調(diào)運優(yōu)化模型，提供求解方法和計算工具，并且完成實例演算，提出海運集裝箱空箱合理