城市公共交通分擔率預測方法研究.pdf

1、公共交通分擔率預測是四階段法公交需求預測中的重要組成部分，其預測結果對城市公共交通規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃均具有較大影響。而目前國內(nèi)常用的交通分擔率預測方法多是源于國外的規(guī)劃理論，在實際應用中存在較多問題。因此，在詳細分析現(xiàn)有理論應用存在問題以及我國城市交通基礎信息特點的基礎上，論文建立了以居民公交出行調(diào)查數(shù)據(jù)為依據(jù)，基于轉移曲線法的公交分擔率預測實用方法。 論文首先分析了影響我國城市居民交通方式選擇行為的各類因素，并結合居民出行心理

2、特征，對居民出行的深層規(guī)律進行一定程度探討。 其次，分析探討了常用的一些分擔率預測模型、方法的特點，提出了論文的基本研究思路，即采用非集計與集計理論相結合的思想，確立了首先根據(jù)公交出行主要影響因素對居民進行詳細分類，再對不同類別居民根據(jù)現(xiàn)有公交出行特性分類曲線確定公交出行比例的預測方法。 論文還利用灰色系統(tǒng)理論，提出了公交出行主要影響因素篩選的灰關聯(lián)度分析方法，并結合實例，介紹了公交分擔率曲線構造方法。 論文所提