紅外圖像溫度離析定量評價方法.pdf

1、瀝青路面是我國路面結(jié)構(gòu)的主要形式,其中攤鋪、碾壓過程中存在的溫度離析已經(jīng)成為瀝青路面早期局部破壞的主要原因之一,所以瀝青混合料在壓實階段溫度的控制是影響其最終成型質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此,及時地進行溫度監(jiān)測,對溫度離析狀況做出正確的評價對提高道路施工質(zhì)量有很大的幫助。
　　本文從道路材料和施工角度闡述了溫度離析成因,通過對比當前幾種路用溫度監(jiān)測方法證明了紅外熱像儀監(jiān)測溫度離析的優(yōu)勢;利用紅外熱輻射規(guī)律,提出了使用紅外熱像儀監(jiān)測瀝青混合

2、料溫度的正確操作方法;結(jié)合混合料溫度監(jiān)測的狀況對不同紅外熱像儀進行了性能對比,選擇出了適用于監(jiān)測瀝青混合料的紅外熱像儀的具體參數(shù);改善了當前溫度離析的研究僅基于“點溫度”的統(tǒng)計方法,運用圖像處理技術(shù)設(shè)計了紅外圖像分割系統(tǒng),得到了影響溫度離析程度的低溫區(qū)域面積和分布兩個重要參數(shù),將研究范圍從“點統(tǒng)計”擴展到了“面統(tǒng)計”;改進了美國 NCAT溫度離析標準,綜合溫差、低溫面積、低溫分布狀況三個參數(shù)提出了新的溫度離析評價指標溫度離析指數(shù) TSI