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1、隨著我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)的迅猛發(fā)展,高速公路行駛車(chē)輛的重載和超載現(xiàn)象也日趨嚴(yán)重,并且渠化交通加重了車(chē)輛軸載對(duì)路面的破壞,所以高等級(jí)道路路面的快速、有效養(yǎng)護(hù)問(wèn)題已經(jīng)成為突出問(wèn)題而被提出來(lái),急待解決。實(shí)踐證明改性瀝青乳液是良好的瀝青路面養(yǎng)護(hù)材料,近年內(nèi)得到了越來(lái)越多的重視和應(yīng)用。 本文研究了改性乳化瀝青改性劑與瀝青的相容性和乳化過(guò)程,及滿足慢裂快凝的條件,重點(diǎn)研究了乳化劑與其相容型的篩選。結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況和市場(chǎng)調(diào)研,篩選出符合生產(chǎn)改
2、性乳化瀝青要求的改性劑、乳化劑、基質(zhì)瀝青和穩(wěn)定劑,通過(guò)不同材料的摻加量對(duì)乳液性能的影響試驗(yàn)確定了乳液的配比。通過(guò)研究把橡膠摻入乳化瀝青中的接配方法與接配的先后次序?qū)π阅艿挠绊懀⒁罁?jù)改性乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品質(zhì)量的要求確定了合適的生產(chǎn)工藝。 通過(guò)室內(nèi)實(shí)驗(yàn)和試驗(yàn)路段鋪筑定性和定量地研究了復(fù)合改性乳化瀝青的路用性能各項(xiàng)指標(biāo)。通過(guò)試驗(yàn)路段的鋪筑和國(guó)內(nèi)外施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)研究了改性乳化瀝青施工工藝——改性稀漿封層技術(shù),其中包括施工前原路面
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