乳化瀝青冷再生在高速公路改造工程中的應用研究.pdf

1、在我國，很多瀝青路面已陸續(xù)進入大、中修期，乳化瀝青冷再生技術由于其較好的施工性能，對現(xiàn)行的施工要求較低等優(yōu)點，正得到越來越多的應用。我國對乳化瀝青冷再生技術的研究雖然起步較晚，但是近些年在冷再生混合料設計、混合料性能、結構設計等方面也進行大量的研究，并取得了一定的成果。
　　 本文在已有乳化瀝青冷再生技術研究的基礎上，結合我國的實際情況，通過大量的室內試驗和鋪筑試驗路對半剛性基層瀝青路面的乳化瀝青冷再生進行深入地研究。
　

2、　 首先對乳化瀝青冷再生的混合料設計和混合料性能進行研究。在常規(guī)配合比設計的基礎上，選取不同的控制因素和添加劑對配合比設計進行優(yōu)化，在此基礎上對混合料的性能進行了研究。
　　 接著對冷再生的結構設計參數(shù)進行研究。參考規(guī)范熱拌瀝青混合料和半剛性材料的Ks公式及其室內Ks公式，推導冷再生材料的Ks公式，并以此得到以冷再生層層底拉應力為設計指標時的軸載換算公式。
　　 然后提出了適合我國國情的冷再生路面結構設計方法。在國內外