自由降落式救生艇課程設(shè)置及評估標(biāo)準(zhǔn)的研究.pdf

1、近年米，自由降落式救生艇的降放裝置，由于其種種優(yōu)勢。使該裝置在海船上得到越來越廣泛的配備使用。但是，研究發(fā)現(xiàn)船上與該裝置相關(guān)的事故也頻頻發(fā)生，而且得到國際上的高度重視。IMO船員培訓(xùn)與值班標(biāo)準(zhǔn)分委會從33次會議到37次會議一直在關(guān)注這個(gè)問題，同時(shí)一些國家也就這個(gè)問題進(jìn)行研究，并且捉出一些解決辦法。SOLAS公約2004年修正案海安會決議MSC.152(78)要求，從2006年7月1日起，放寬了救生設(shè)備載員試驗(yàn)的要求，允許棄船演習(xí)中,降落

2、救生艇時(shí)不搭載操作人員。 中國是個(gè)具有50萬船員的航運(yùn)大國，廣大船員必須了解掌握這種裝置的操作他用技能，并同時(shí)注意在操作時(shí)的安全注意事項(xiàng)，確保操作使用上的安全。為此作為負(fù)責(zé)船員培訓(xùn)工作的單位，更是責(zé)無旁貸，首當(dāng)其沖地做好這項(xiàng)工作。 作者采用社會調(diào)查的方法，依據(jù)國際公約和我國的具體要求，制定出適合本國國情的規(guī)定和評估體系。同時(shí)，對于船員培訓(xùn)情況的評估是一些模糊的概念。作者經(jīng)過研究采用模糊數(shù)學(xué)的知識，采用綜合評判的辦法，建立船