高噴射壓力中重型車(chē)用柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、本文分析了國(guó)內(nèi)外情況,結(jié)合中國(guó)目前國(guó)情,闡述了開(kāi)發(fā)一種高噴射壓力中重型車(chē)用柴油機(jī)用燃油噴射系統(tǒng)的重要性。著重論述了開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)過(guò)程。從結(jié)構(gòu)、性能等方面進(jìn)行了對(duì)比分析,同時(shí)對(duì)重要結(jié)構(gòu)及參數(shù)如凸輪型線、柱塞直徑、出油閥類(lèi)型、頂隙柱塞、高流量噴油嘴等各方面對(duì)燃油系統(tǒng)的影響進(jìn)行了分析,并進(jìn)行大量性能試驗(yàn)及優(yōu)化,使燃油系統(tǒng)的性能達(dá)到歐Ⅱ柴油機(jī)的目標(biāo)要求。最后通過(guò)與柴油機(jī)的匹配優(yōu)化,滿足柴油機(jī)性能、排放、噪音等各方面的要求,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的正確性,并

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