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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著公路交通事業(yè)的飛速發(fā)展,預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋在我國(guó)的應(yīng)用也越來越廣泛。預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋有跨徑大、正常使用階段結(jié)構(gòu)體系性能良好等優(yōu)點(diǎn),但由于在正常使用階段橋梁受諸多內(nèi)因及外因影響,箱梁結(jié)構(gòu)體系也會(huì)出現(xiàn)一些病害,影響體系的承載能力。經(jīng)過專業(yè)人員多年多年觀測(cè)及分析,箱梁橋在恒載、箱梁預(yù)應(yīng)力、溫度應(yīng)力、混凝土收縮徐變、活載應(yīng)力及箱梁主應(yīng)力等的作用下發(fā)生撓曲變形,從而導(dǎo)致其跨中下?lián)虾烷_裂。這些因素是否會(huì)使箱梁橋的承載力發(fā)生變化,如何簡(jiǎn)單有效的
2、分析預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁承載力的理論變化與實(shí)際變化參數(shù)影響分析是本文研究的主要內(nèi)容。
本文考慮了影響混凝土箱梁橋承載力變化的各項(xiàng)荷載參數(shù),并對(duì)這些參數(shù)的引用做了說明,推導(dǎo)了這些參數(shù)的表達(dá)方程,根據(jù)對(duì)對(duì)工程實(shí)例做橋梁靜載及動(dòng)載試驗(yàn)得到的試驗(yàn)參數(shù)所推導(dǎo)得到的橋梁受力和承載能力與用大型工程軟件ANSYS建立梁?jiǎn)卧P偷玫降睦碚摲治鼋Y(jié)果加以比較,對(duì)箱梁橋的梁?jiǎn)卧M(jìn)行綜合截面平衡分析,揭示不同影響因素下箱梁橋承載力變化情況。本文對(duì)箱梁橋的靜
3、載及動(dòng)載做了簡(jiǎn)單的介紹,包括了荷載試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作、試驗(yàn)方法及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理等內(nèi)容。經(jīng)過對(duì)實(shí)際橋梁檢測(cè)數(shù)據(jù)的處理,得到橋梁在各種加載狀態(tài)下各項(xiàng)試驗(yàn)參數(shù),用以對(duì)橋梁的承載能力進(jìn)行評(píng)定。同時(shí),運(yùn)用大型工程軟件ANSYS按照橋梁整體參數(shù)建立橋梁模型,模擬荷載試驗(yàn)的加載方案得到橋梁的理論試驗(yàn)參數(shù),從而與試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行比較,研究橋梁在實(shí)際正常使用過程中恒載、箱梁預(yù)應(yīng)力、溫度應(yīng)力、混凝土收縮徐變、活載應(yīng)力及箱梁主應(yīng)力等對(duì)承載力的影響,近年來橋梁結(jié)構(gòu)承載
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