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文檔簡介
1、隨著公路交通事業(yè)的飛速發(fā)展,預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋在我國的應(yīng)用也越來越廣泛。預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋有跨徑大、正常使用階段結(jié)構(gòu)體系性能良好等優(yōu)點,但由于在正常使用階段橋梁受諸多內(nèi)因及外因影響,箱梁結(jié)構(gòu)體系也會出現(xiàn)一些病害,影響體系的承載能力。經(jīng)過專業(yè)人員多年多年觀測及分析,箱梁橋在恒載、箱梁預(yù)應(yīng)力、溫度應(yīng)力、混凝土收縮徐變、活載應(yīng)力及箱梁主應(yīng)力等的作用下發(fā)生撓曲變形,從而導(dǎo)致其跨中下?lián)虾烷_裂。這些因素是否會使箱梁橋的承載力發(fā)生變化,如何簡單有效的
2、分析預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁承載力的理論變化與實際變化參數(shù)影響分析是本文研究的主要內(nèi)容。
本文考慮了影響混凝土箱梁橋承載力變化的各項荷載參數(shù),并對這些參數(shù)的引用做了說明,推導(dǎo)了這些參數(shù)的表達(dá)方程,根據(jù)對對工程實例做橋梁靜載及動載試驗得到的試驗參數(shù)所推導(dǎo)得到的橋梁受力和承載能力與用大型工程軟件ANSYS建立梁單元模型得到的理論分析結(jié)果加以比較,對箱梁橋的梁單元進(jìn)行綜合截面平衡分析,揭示不同影響因素下箱梁橋承載力變化情況。本文對箱梁橋的靜
3、載及動載做了簡單的介紹,包括了荷載試驗的準(zhǔn)備工作、試驗方法及實驗數(shù)據(jù)的處理等內(nèi)容。經(jīng)過對實際橋梁檢測數(shù)據(jù)的處理,得到橋梁在各種加載狀態(tài)下各項試驗參數(shù),用以對橋梁的承載能力進(jìn)行評定。同時,運用大型工程軟件ANSYS按照橋梁整體參數(shù)建立橋梁模型,模擬荷載試驗的加載方案得到橋梁的理論試驗參數(shù),從而與試驗參數(shù)進(jìn)行比較,研究橋梁在實際正常使用過程中恒載、箱梁預(yù)應(yīng)力、溫度應(yīng)力、混凝土收縮徐變、活載應(yīng)力及箱梁主應(yīng)力等對承載力的影響,近年來橋梁結(jié)構(gòu)承載
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