基于輕荷載試驗(yàn)梁橋承載力快速評(píng)定研究.pdf

1、在役中、小跨徑橋梁的承載力評(píng)定是一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容，我國(guó)對(duì)舊橋的技術(shù)狀況評(píng)價(jià)和承載力評(píng)定工作也十分重視，采用的方法主要是基于荷載試驗(yàn)的方法，該方法具有直觀、準(zhǔn)確的特點(diǎn)，但是通常試驗(yàn)造價(jià)昂貴，工作時(shí)間較長(zhǎng)，因此必須有一個(gè)對(duì)中、小跨徑橋梁承載力準(zhǔn)確、快速、實(shí)用的測(cè)評(píng)方法，來(lái)保證和提高公路交通的營(yíng)運(yùn)水平。本文作為交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“西部地區(qū)中、小跨徑橋梁承載力快速檢評(píng)技術(shù)研究”課題實(shí)橋檢測(cè)應(yīng)用研究專題的部分內(nèi)容，對(duì)靜力法快速檢測(cè)初

2、步探索出一種新的方法。
　　 本文基于大量的荷載試驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)不同荷載效率下結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)的統(tǒng)計(jì)研究，歸納出在輕荷載、低荷載效率下校驗(yàn)系數(shù)與我國(guó)現(xiàn)行橋梁承載力評(píng)定規(guī)范中規(guī)定0.85～1.05荷載效率下校驗(yàn)系數(shù)的關(guān)系，從而以輕荷載代替滿荷載這個(gè)出發(fā)點(diǎn)，對(duì)在役中、小跨徑橋梁的承載力快速評(píng)定進(jìn)行研究，提出中、小跨徑梁橋輕荷載方法。
　　 運(yùn)用本文的方法，可以用少試驗(yàn)荷載代替多試驗(yàn)荷載，減輕加載重量，降低橋梁荷載試驗(yàn)的加載效