基于LEAP模型的北京市物流發(fā)展對節(jié)能減排影響研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在能源日益緊缺的情況下，現(xiàn)代物流業(yè)作為高能耗產業(yè)，由此也帶來了較高的環(huán)境排放。北京作為國際化大都市，隨著社會經濟的穩(wěn)步高速增長，人們對物流服務量的需求在不斷上升的同時也加劇了能源消耗和環(huán)境排放。因此，研究物流發(fā)展對節(jié)能減排的影響具有重大意義。 本文在此背景下，通過模型對比，選擇LEAP（Long-range Energy Analysis Plan System）模型和情景分析法對北京市物流發(fā)展對節(jié)能減排的影響進行研究。以200

2、0年為基準年，將北京市物流分為運輸部門、物流中心部門和配送部門，建立北京市未來（2000年～2030年）物流-能源-環(huán)境模型，再通過運用回歸分析等方法預測物流服務量、計算能源強度和排放強度等模型參數(shù)，并利用LEAP模型計算和分析北京市2000年～2030年不同情景下的物流能源需求與環(huán)境排放。模型結果表明，相對于基礎情景，所設計的各個發(fā)展情景對能源需求和環(huán)境排放均有不同程度的降低。最后，本文在上述研究基礎上，從節(jié)能減排的角度對北京物流發(fā)展

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