WH海事局船員適任管理研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、從中國“鄭和下西洋”再到“哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸”,海運(yùn)為世界的連接做出了重要貢獻(xiàn),也為世界經(jīng)濟(jì)的繁榮奠定了基礎(chǔ)。而與此同時(shí),伴隨著海運(yùn)的繁榮發(fā)展,日漸嚴(yán)重的海洋環(huán)境污染以及頻繁多發(fā)的海上交通事故也慢慢受到大眾的關(guān)注,并將對(duì)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。船員的綜合素質(zhì)及適任能力的高低直接影響著航運(yùn)的安全和海洋的清潔,對(duì)船員的適任能力進(jìn)行系統(tǒng)管理,既能夠提高船員的綜合素質(zhì),又能夠避免人為因素所造成的海運(yùn)事故。無論是在國際上還是在國內(nèi),S

2、TCW公約(海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約,簡(jiǎn)稱STCW)馬尼拉修正案的生效及公約我國修正案的頒布均對(duì)船員的適任能力的培訓(xùn)和管理提出了新的要求,這對(duì)傳統(tǒng)模式下船員適任管理工作是一種極大的挑戰(zhàn)。
  本文主要針對(duì)WH海事局船員適任管理進(jìn)行研究,綜合運(yùn)用調(diào)查法、文獻(xiàn)研究法、比較研究法等研究方法,在對(duì)國內(nèi)外船員適任管理相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行梳理的基礎(chǔ)之上,對(duì)國內(nèi)外船員適任管理的研究現(xiàn)狀進(jìn)行簡(jiǎn)要分析及評(píng)述。文中以湖北省和浙江舟山市兩地為例分析了現(xiàn)

3、階段我國船員適任管理工作的現(xiàn)狀及現(xiàn)有船員適任管理體系方面存在的問題,并重點(diǎn)從五個(gè)方面對(duì)WH海事局船員適任管理工作中存在的問題進(jìn)行詳細(xì)分析并對(duì)問題產(chǎn)生原因進(jìn)行深入挖掘。結(jié)合WH海事局的船員適任管理工作實(shí)際情況,著重從基層實(shí)踐層面來探討當(dāng)前國內(nèi)特別是本文所在WH海事局在船員適任管理方面存在的問題,并對(duì)STCW公約馬尼拉修正案生效后對(duì)WH海事局船員適任管理工作產(chǎn)生的影響進(jìn)行了深入挖掘,在此基礎(chǔ)之上對(duì)WH海事局船員適任管理體系進(jìn)行重構(gòu),以期完善

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