軌道應(yīng)力檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著地鐵及高速鐵路的快速發(fā)展，在軌道后期維護(hù)中，檢測(cè)出鋼軌溫度應(yīng)力對(duì)預(yù)防鋼軌脹軌及斷裂至關(guān)重要，及時(shí)地消除這種隱患對(duì)列車行駛安全起到重要的保障作用。本課題基于巴克豪森效應(yīng)的基本原理，結(jié)合應(yīng)力對(duì)巴克豪森噪聲信號(hào)的影響，完成了地鐵及高速鐵軌道應(yīng)力檢測(cè)設(shè)備的開發(fā)研制工作。
　　本文首先以電磁學(xué)為理論基礎(chǔ)，深入分析了巴克豪森信號(hào)產(chǎn)生的機(jī)理，并分析了拉應(yīng)力和壓應(yīng)力對(duì)巴克豪森信號(hào)的影響。接著結(jié)合地鐵及高速鐵路的需求，設(shè)計(jì)完成了設(shè)備研制的總體方

2、案，方案包括硬件、軟件以及應(yīng)力標(biāo)定實(shí)驗(yàn)研究。其中硬件包括傳感器整體以及夾具的設(shè)計(jì)、激勵(lì)信號(hào)發(fā)生模塊、信號(hào)調(diào)理模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、電源模塊以及智能控制模塊等。軟件包括嵌入式軟件程序設(shè)計(jì)、上位機(jī)與下位機(jī)的串口通信設(shè)計(jì)、針對(duì)地鐵及高速鐵路的應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)以及數(shù)據(jù)采集處理程序設(shè)計(jì)等。應(yīng)力標(biāo)定實(shí)驗(yàn)研究方面首先確定了鋼軌應(yīng)力檢測(cè)設(shè)備的相關(guān)參數(shù)，主要包括采樣頻率、采樣時(shí)間、激勵(lì)信號(hào)的幅值與頻率，濾波器頻段等；接著重點(diǎn)分析研究了溫度對(duì)巴克豪森信號(hào)的兩個(gè)方