大連郵輪母港競爭力研究.pdf

1、分 類 號UD C密 級 .單位代碼 1匹 業(yè) 一一-大連 郵輪母港 競爭 力研 究于 得 全指 導(dǎo)教 師 呂靖 職 稱 教 授學(xué) 位 授 予 單 位 大 連 海 事 大 學(xué)申請 學(xué)位 級 別 工 學(xué) 碩 士 學(xué)科 與 專 業(yè) 物 流工程 與管 理論 文 完 成 日期 2008 年 5 月 論 文 答 辯 日期 2008 年 6 月答 辯 委 員 會 主 席中文摘要摘刁石 3 (現(xiàn)代 郵輪 不 僅 可 以客 運 ，其 本 身 已成 為旅

2、游 目的地 ，其 生活 娛 樂 設(shè)施 是 海 上旅游 的重 要 組成 部 分 ， 郵輪產(chǎn) 業(yè) 以其 自身 強勁 的消 費拉 動 和 對 旅 游 相 關(guān)產(chǎn) 業(yè) 的 巨大帶動 ，形成一種前 景誘人 的、多產(chǎn)業(yè)齊 頭并進 的 郵輪 經(jīng) 濟 ?？v觀 發(fā) 達(dá) 國家 港 口城 市 ，無 不擁 有 郵輪 母 港 ，如 邁 阿 密 、倫 敦 、 巴塞 羅那 、新加 坡 、香 港等 世 界 著 名 港 口城 市 都 是大 型 郵輪 公 司 的母 港 。因

3、此 ，建成 郵輪母港 、大力 發(fā)展 郵輪經(jīng) 濟 對 大 連 的發(fā)展 具有 巨大 的社 會 經(jīng) 濟 意 義 。而 當(dāng)一個港 口城市被 定位 為?？?郵輪 的母港 時 ，該 區(qū)域更會 受 到 郵輪 經(jīng) 濟 的較 大 影 響 。郵輪 母港 不 僅 僅 是 郵輪 運 輸 中 的 中心環(huán) 節(jié) ，也 是 經(jīng) 濟 體 系 中 的重 要環(huán) 節(jié) ，隨著 經(jīng)濟 的發(fā)展 ，郵輪 功 能 從傳 統(tǒng)上 的運 輸 功 能 向工 業(yè) 生 產(chǎn) 、商 業(yè) 、服 務(wù)等 多

4、功 能的方 向發(fā) 展 ，伴 隨著 大 量 客 流 、資金 流 、信 息流 的匯 集 ，郵輪 母 港 越 來越 成 為社會 經(jīng) 濟 活動 的集 聚 地 ，其 發(fā)展 水 平 已成 為衡 量 一個 國家 或 地 區(qū)社會 經(jīng) 濟 發(fā)展 水平的重要標(biāo) 志 。對 郵輪 母 港 競 爭 力 的研 究是 我 國市場 經(jīng) 濟 發(fā) 展 ，世 界航 運 結(jié)構(gòu)變 化 ，以及港 口功 能概念 不 斷更 新 帶來 的必然 要 求 ，郵輪 母 港 競 爭 力研 究在

5、 一定程 度 上關(guān)系 到我 國 的 國計 民生 ，更 關(guān) 系 到 郵輪 母 港 本 身 的 生存 和 發(fā) 展 ，因此 ，如 何合 理準(zhǔn) 確 的評 價 郵輪 母 港 的競 爭 力 ， 己經(jīng) 成 為 一 個 擺 在 我 們 面 前 具 有 現(xiàn) 實意 義 的重 要問題 。本 文 的 目的 在 于 構(gòu) 建 對 郵輪 母 港 競 爭 力 的一 種 較 合 理 科 學(xué) 和 可 行 的評 價 方法 ，對 大 連 郵 輪 母 港 的市 場 競 爭 力