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1、隨著國際海運(yùn)業(yè)發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)的一體化進(jìn)程的加快，港口在全球經(jīng)濟(jì)中的地位和作用日趨突出，并將逐步演化成區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國際貿(mào)易的綜合物流中心。同時，港口的發(fā)展也帶動了港口所在區(qū)域及國家的經(jīng)濟(jì)繁榮，因此，提升港口競爭力成為各級政府和社會各界關(guān)注的熱點問題。在我國環(huán)渤海地區(qū)，大連港、天津港和青島港等港口競爭激烈，各港發(fā)展目標(biāo)相互重疊，勢必造成港口功能的單一，資源的浪費(fèi)，對該區(qū)域港口的健康發(fā)展極為不利。因此，研究環(huán)渤海港口群競爭力形成的地域差異，
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