觀音廟隧道新奧法施工監(jiān)測與圍巖穩(wěn)定性分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來，隨著我國高速公路和高等級公路的迅速發(fā)展，我國公路隧道已進入大發(fā)展的新時期，相應(yīng)地對公路隧道的建設(shè)技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)和要求。 本文以重慶市云陽至萬州高速公路觀音廟隧道為依托，首先對圍巖變形特性進行總結(jié)，并對影響圍巖穩(wěn)定性的主要因素進行了研究分析；然后，結(jié)合觀音廟隧道洞身段Ⅲ類、Ⅳ類和Ⅳ類加寬段在不同的施工方法優(yōu)化分析與穩(wěn)定性的數(shù)值模擬研究，對圍巖的變形特性和穩(wěn)定性進行分析，得出切實可行的施工方案來指導(dǎo)實際的施工；最后，通過

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