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1、本文以北京頁(yè)川上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售維修中心汽車(chē)維修質(zhì)量為研究對(duì)象,基于質(zhì)量控制技術(shù)和質(zhì)量管理理論,并運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析的方法對(duì)全面質(zhì)量管理在汽車(chē)維修控制中的應(yīng)用進(jìn)行了研究。 經(jīng)過(guò)深入調(diào)研,找出了企業(yè)在汽車(chē)維修質(zhì)量控制方面存在的問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)企業(yè)在人員培養(yǎng)培訓(xùn)、維修過(guò)程、檢驗(yàn)環(huán)節(jié)等方面都存在影響汽車(chē)維修質(zhì)量的因素。依據(jù)質(zhì)量控制理論、全面質(zhì)量管理理論,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析方法,分析得出影響汽車(chē)維修質(zhì)量的主要影響因素,針對(duì)存在的問(wèn)題和影響因素,并結(jié)合企業(yè)的
2、具體情況和行業(yè)特點(diǎn)提出了一系列的改進(jìn)措施。這些措施經(jīng)過(guò)實(shí)施表明,措施實(shí)施效果明顯,進(jìn)一步促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修企業(yè)維修質(zhì)量管理內(nèi)容和水平進(jìn)行了實(shí)踐探索,但由于沒(méi)有考慮到企業(yè)的發(fā)展持續(xù)性,且有一定的局限性。 本論文創(chuàng)新之處在于打破了傳統(tǒng)的汽車(chē)維修質(zhì)量管理模式中只單純強(qiáng)調(diào)維修質(zhì)量的結(jié)果,而忽視從業(yè)人員素質(zhì)和維修質(zhì)量保證的手段,注重以人為本,注重企業(yè)員工的職業(yè)素質(zhì)和文化素質(zhì),建立了有效的維修質(zhì)量保障體系和質(zhì)量檢驗(yàn)體系,所有這
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