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文檔簡介
1、近幾年來,我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,要求汽車售后服務也要良性、快速向前發(fā)展,原因如下:汽車產品大量進入家庭,對汽車售后服務的需求隨之也會急劇增加:汽車銷售速度放緩,利潤下降,導致很多企業(yè)開始轉向售后服務,因為剛剛起步,門檻低,可供切入的市場縫隙比較多,相比較而言具有較大的市場上升機會和利潤空間;國外大量的汽車售后服務機構涌入我國,對我國本土汽車售后服務業(yè)造成了很大的沖擊,本土企業(yè)急需提升自己的售后服務能力;2008年的金融危機,對汽車工業(yè)
2、產生了影響,而要提高市場競爭力,售后服務無疑是一個重要途徑。 但是目前我國汽車售后服務處于發(fā)展初期,存在著很多不足和問題,針對這一問題,本論文通過文獻研究、比較分析和數學模型等方法,指出了目前我國售后服務存在的問題,從汽車生產商的角度出發(fā),提出了完善的對策,從存在問題較多、可改進空間較大的三個方面入手,即完善我國汽車售后服務網絡、對汽車配件供應市場進行管理和對基于客戶忠誠度的客戶關系進行管理。并對這三個方面進行了詳細闡述,指出:
3、要真正發(fā)揮汽車售后服務網絡的作用,就要做好網絡規(guī)模確定、地理布局、經銷商的選擇以及對網絡管理方面的工作;創(chuàng)新的提出售后服務中配件的兩個流程:配件供應和服務調度,并運用GM(1,1)組合預測模型對配件供應進行科學預測;售后服務的目標是對客戶忠誠度的管理,所以在汽車售后服務中,要對基于客戶忠誠度的客戶關系進行管理,本文亦給出了在實施系統(tǒng)時應把握的要點。分析表明,本論文指出的我國汽車售后服務存在的問題,提出的完善對策,是總結了國內外汽車售后服
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