基于車用總線的車窗控制系統(tǒng)的設計與研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著通信技術的發(fā)展以及集成電路和微處理器在汽車上的廣泛應用，汽車電子己呈現(xiàn)出網絡化的發(fā)展趨勢，車上網絡技術己成為汽車電子領域的研究和應用熱點。局部互聯(lián)網絡LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車網絡，它是現(xiàn)有多種汽車網絡在功能上的補充。 車身控制系統(tǒng)通常包括單個主模塊和多個從模塊。本文設計并實現(xiàn)了夏利車的車窗控制從模塊，利用該系統(tǒng)可以實現(xiàn)車窗的自動升降和錯誤報警信息，主模塊和從模塊之間采用LI

2、N2.0協(xié)議進行通訊。其中車窗控制模塊包括硬件電路和軟件控制算法兩部分。硬件由以下幾部分組成： (1)中央處理器單元：采用飛思卡爾68HC908EYl6單片機為微處理器； (2)電機驅動單元：用MC33984芯片實現(xiàn)電機驅動； (3)開關檢測單元：用MC33972檢測開關狀態(tài)； (4)通訊單元：采用MC33689LIN轉換芯片。軟件部分包括控制程序和主機通訊程序?？刂瞥绦虿捎肅odeWarrior為軟件開發(fā)平臺，采用C語言實現(xiàn)了車窗控制

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