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1、實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中瀝青混合料礦料級(jí)配的波動(dòng)是影響瀝青路面使用質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。體積指標(biāo)由于概念明確、試驗(yàn)操作簡(jiǎn)便易行,與級(jí)配聯(lián)系密切,而被廣泛應(yīng)用于實(shí)際工程質(zhì)量控制中。本文以體積指標(biāo)為基礎(chǔ),進(jìn)行了如下四方面的研究:首先,分析了采用瀝青混合料體積指標(biāo)表征級(jí)配變化的合理性,確定以空隙率作為反映級(jí)配變化的關(guān)鍵指標(biāo)。研究顯示,級(jí)配因素是引起瀝青混合料體積指標(biāo)變化的主導(dǎo)因素,毛體積相對(duì)密度、空隙率、礦料間隙率、瀝青飽和度、有效瀝青的體積百分率及礦料
2、的體積百分率等體積指標(biāo)對(duì)于級(jí)配的變化是敏感的,且相互具有一定的相關(guān)關(guān)系;當(dāng)級(jí)配變化相同幅度時(shí),空隙率的變化最為明顯。在上述研究的基礎(chǔ)上選擇空隙率作為研究對(duì)象,并以空隙率的變化率作為評(píng)價(jià)級(jí)配變化程度的指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,探討了級(jí)配波動(dòng)時(shí),瀝青混合料空隙率的變化規(guī)律和變化幅度。試驗(yàn)結(jié)果顯示,當(dāng)細(xì)集料級(jí)配發(fā)生變化時(shí),隨著細(xì)集料級(jí)配由細(xì)變粗,瀝青混合料的空隙率逐漸變大;當(dāng)粗集料發(fā)生變化時(shí),粗集料采用中間級(jí)配,空隙率最小,采用上限級(jí)配時(shí),空隙率最大
3、;此外,4.75mm通過(guò)率對(duì)空隙率也有重要的影響。瀝青混合料空隙率變化幅度受細(xì)集料內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響最為顯著,而粗集料內(nèi)部結(jié)構(gòu)、4.75mm通過(guò)率對(duì)其并無(wú)顯著影響。此外,研究了級(jí)配波動(dòng)對(duì)瀝青混合料路用性能的影響。研究表明,粗、細(xì)集料內(nèi)部結(jié)構(gòu)及4.75mm通過(guò)率的變化對(duì)瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性存在顯著影響,而對(duì)低溫抗裂性的影響較小。最后,進(jìn)行了路面生產(chǎn)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的研究,提出了保證瀝青路面質(zhì)量不發(fā)生變異的體積指標(biāo)允許變化幅度,為實(shí)際應(yīng)
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