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文檔簡介
1、一、鈑金的計(jì)算方法概論鈑金零件的工程師和鈑金材料的銷售商為保證最終折彎成型后零件所期望的尺寸,會(huì)利用各種不同的算法來計(jì)算展開狀態(tài)下備料的實(shí)際長度。其中最常用的方法就是簡單的“掐指規(guī)則”,即基于各自經(jīng)驗(yàn)的算法。通常這些規(guī)則要考慮到材料的類型與厚度,折彎的半徑和角度,機(jī)床的類型和步進(jìn)速度等等。總結(jié)起來,如今被廣泛采納的較為流行的鈑金折彎算法主要有兩種,一種是基于折彎補(bǔ)償?shù)乃惴?,另一種是基于折彎扣除的算法。為了更好地理解在鈑金設(shè)計(jì)的計(jì)算過程中
2、的一些基本概念,先了解以下幾點(diǎn):1、折彎補(bǔ)償和折彎扣除兩種算法的定義,它們各自與實(shí)際鈑金幾何體的對(duì)應(yīng)關(guān)系2、折彎扣除如何與折彎補(bǔ)償相對(duì)應(yīng),采用折彎扣除算法的用戶如何方便地將其數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到折彎補(bǔ)償算法3、K因子的定義,實(shí)際中如何利用K因子,包括用于不同材料類型時(shí)K因子值的適用范圍二、折彎補(bǔ)償法為更好地理解折彎補(bǔ)償,請(qǐng)參照?qǐng)D1中表示的是在一個(gè)鈑金零件中的單一折彎。圖2是該零件的展開狀態(tài)。折彎補(bǔ)償算法將零件的展開長度(LT)描述為零件展平后每段
3、長度的和再加上展平的折彎區(qū)域的長度。展平的折彎區(qū)域的長度則被表示為“折彎補(bǔ)償”值(BA)。因此整個(gè)零件的長度就表示為方程(1):LT=D1D2BA(1)折彎區(qū)域(圖中表示為淡黃色的區(qū)域)就是理論上在折彎過程中發(fā)生變形的區(qū)域。簡而言之,為確定展開零件的幾何尺寸,讓我們按以下步驟思考:1、將折彎區(qū)域從折彎零件上切割出來2、將剩余兩段平坦部分平鋪到一個(gè)桌子上3、計(jì)算出折彎區(qū)域在其展平后的長度4、將展平后的彎曲區(qū)域粘接到兩段平坦部分之間,結(jié)果就
4、是我們需要的展開后的零件我們可以肯定在鈑金零件的材料厚度中存在著一個(gè)中性層或軸,鈑金件位于彎曲區(qū)域中的中性層中的鈑金材料既不伸展也不壓縮,也就是在折彎區(qū)域中唯一不變形的地方。在圖4和圖5中表示為粉紅區(qū)域和藍(lán)色區(qū)域的交界部分。在折彎過程中,粉紅區(qū)域會(huì)被壓縮,而藍(lán)色區(qū)域則會(huì)延伸。如果中性鈑金層不變形,那么處于折彎區(qū)域的中性層圓弧的長度在其彎曲和展平狀態(tài)下都是相同的。所以,BA(折彎補(bǔ)償)就應(yīng)該等于鈑金件的彎曲區(qū)域中中性層的圓弧的長度。該圓弧
5、在圖4中表示為綠色。鈑金中性層的位置取決于特定材料的屬性如延展性等。假設(shè)中性鈑金層離表面的距離為“t”,即從鈑金零件表面往厚度方向進(jìn)入鈑金材料的深度為t。因此,中性鈑金層圓弧的半徑可以表示為(Rt).利用這個(gè)表達(dá)式和折彎角度,中性層圓弧的長度(BA)就可以表示為:BA=Pi(RT)A180為簡化表示鈑金中性層的定義,同時(shí)考慮適用于所有材料厚度,引入k因子的概念。具體定義是:K因子就是鈑金的中性層位置厚度與鈑金零件材料整體厚度的比值,即:
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