霧凇異型橋上部結(jié)構(gòu)的受力分析.pdf

1、近年來，我國現(xiàn)代化建設(shè)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)蓬勃興起，城市高架橋和立交橋日益增多，大量異型梁橋隨之出現(xiàn)，以滿足城市交通線形的要求。由于異型梁橋受力的復(fù)雜性，目前仍有許多問題亟待解決。如寬跨比大的異型橋梁的支座布設(shè)及橫隔梁設(shè)置等方面的問題，相關(guān)的研究文獻(xiàn)極少。因此，研究支座及橫隔梁如何在異型橋梁中的布設(shè)，對(duì)橋梁的發(fā)展具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文首先從橋梁上部結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析的方法入手，簡(jiǎn)要介紹了幾種內(nèi)力分析的方法。由于梁格法具有概念清

2、晰、易于理解和使用等特點(diǎn)，因此本文運(yùn)用梁格法理論為基本原理對(duì)霧凇異型連續(xù)箱梁進(jìn)行建模，然后運(yùn)用有限元分析軟件MIDAS Civil對(duì)其進(jìn)行分析。根據(jù)支座的作用、受力特點(diǎn)及布設(shè)的一般原則，對(duì)霧凇異型連續(xù)箱梁模型的支座設(shè)置擬定了三種方案，并對(duì)此三種方案進(jìn)行計(jì)算分析，得出較為合理的支座布設(shè)方案。根據(jù)橫隔梁的作用，對(duì)此異型連續(xù)箱梁擬定三種橫隔梁設(shè)置方案，在上述較為合理的支座布設(shè)情況下，對(duì)三種不同橫隔梁設(shè)置在不同荷載工況作用下的內(nèi)力進(jìn)行分析，得出