南京市道路交叉口路面病害防治研究.pdf

1、南京是中國(guó)有名的"火爐"城市,夏季氣溫高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),常年雨水多,道路使用條件比較惡劣;同時(shí)道路交叉口區(qū)域渠化交通嚴(yán)重,車(chē)輛起動(dòng)、剎車(chē)頻繁,車(chē)速緩慢.在上述多方面因素綜合作用下,使得南京市道路交叉口區(qū)域出現(xiàn)了不同程度的車(chē)轍、擁包、波浪等瀝青路面破壞現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了整個(gè)道路的使用性能.該文在借鑒國(guó)內(nèi)外瀝青路面車(chē)轍問(wèn)題的已有研究成果基礎(chǔ)上,依據(jù)對(duì)南京市道路交叉口的路面破壞狀況調(diào)查、承載能力評(píng)定以及路面材料性能檢測(cè),分析了南京市道路交叉口路面

2、病害的主要原因,并針對(duì)交叉口路面的特殊使用要求,提出了防治對(duì)策,另外該文還介紹了課題組開(kāi)發(fā)的南京市道路交叉口路面結(jié)構(gòu)及使用狀況數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng).然后,該文針對(duì)南京市的氣候條件和道路交叉口的交通特點(diǎn),選擇AC-13I、AC-16I調(diào)整型和SAC-16A 3組集料級(jí)配與3種SBS改性瀝青共6組瀝青混合料進(jìn)行全面的路用性能試驗(yàn),對(duì)比研究了混合料的水穩(wěn)定性、高溫穩(wěn)定性、抗剪切性能、強(qiáng)度性能、低溫抗裂性能、抗疲勞性能和抗滑性能,重點(diǎn)評(píng)價(jià)了材料的高溫