鐵路綜合業(yè)務數字調度通信系統(tǒng)的研究.pdf

1、鐵路區(qū)段調度通信系統(tǒng)是供行車調度員與其所管轄的指揮區(qū)段內各車站值班員之間進行業(yè)務聯系的專用通信設備，是為鐵路運輸行業(yè)提供實時信息、實現鐵路運輸統(tǒng)一指揮的重要手段，因而調度通信在鐵路運輸生產中發(fā)揮著舉足輕重的作用。隨著鐵路高速化進程的日益加快，研制符合中國鐵路運營特色，具有數字化、綜合化、組網靈活等特點的調度通信系統(tǒng)具有十分重要的意義。 本課題基于數字程控交換技術、時分復用技術、光傳輸技術、計算機控制等技術，研究鐵路數字調度系統(tǒng)總

2、體結構，建立調度系統(tǒng)的組網方案，設計數字中繼接口，并進行系統(tǒng)可靠性分析。 1.分析鐵路調度系統(tǒng)的用戶需求，研究鐵路調度系統(tǒng)總體結構，剖析調度系統(tǒng)組成特點及各模塊的功能。 2.研究光接入網傳輸技術、網絡自愈技術，分析傳輸設備、業(yè)務種類等因素對鐵路調度通信組網方式的影響，結合鐵路現場現有的傳輸條件，本著經濟性、可靠性、安全性、靈活性建網原則，設計適合鐵路沿線復雜設備條件下的多種調度組網方案。 3.依據時分多路復用系統(tǒng)