高速公路網(wǎng)信息共享機制與互連研究.pdf

1、伴隨著社會的進步，我國高速公路呈現(xiàn)出“路網(wǎng)”的格局，各省都形成了發(fā)達的高速公路網(wǎng)，為公眾提供了方便、舒適和快捷的出行方式；同時貨物運輸也在信息交互、組織協(xié)調(diào)、集散、運送和服務(wù)等多方面向高效能、高質(zhì)量方向發(fā)展，其重要作用已得到整個社會的高度認可。但在實際應(yīng)用中，雖然各條高速公路自有的信息管理系統(tǒng)不同程度地起到了方便管理、駕駛安全等作用，但高速公路內(nèi)部信息連網(wǎng)以及聯(lián)網(wǎng)信息的發(fā)布、調(diào)度、共享的服務(wù)水平仍然較為單一，各路段基本處在一種封閉或半封

2、閉狀態(tài)之下，不僅對事故處理、信息反饋不及時，工作效率低，而且也不利于信息數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析、管理。這與社會公眾對高速公路的管理與服務(wù)愈來愈高的需求存在著明顯的差距。 針對該種現(xiàn)狀，本文以高速公路網(wǎng)為設(shè)計背景，兼顧其他交通領(lǐng)域，提出了一種基于現(xiàn)今管理體制下的高速公路網(wǎng)信息共享機制，以及基于該種機制的聯(lián)網(wǎng)高速公路信息共享與互連的解決方案--異構(gòu)監(jiān)控系統(tǒng)信息共享平臺。該機制對ITS各子系統(tǒng)間和路網(wǎng)內(nèi)各路段間的信息互連和數(shù)據(jù)交換格式及流程