基于ARM的電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的研究.pdf

1、汽車作為便利的交通工具，被人們大量使用，同時(shí)帶來各種環(huán)境問題；其次，汽車正在大量消耗的汽油、天然氣這些不可再生的資源，國(guó)內(nèi)的能源儲(chǔ)備已經(jīng)不能滿足快速發(fā)展的汽車行業(yè)?；谝陨蠋c(diǎn)原因，迫切要求我們對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)改進(jìn)升級(jí)，開發(fā)新的技術(shù)。新能源電動(dòng)汽車技術(shù)的出現(xiàn)與發(fā)展大大推動(dòng)這一進(jìn)程，電動(dòng)汽車行駛過程中消耗電能屬于清潔能源，沒有尾氣污染問題，噪音污染問題也大大降低，發(fā)展前景十分廣闊。
　　文中以交流異步電機(jī)控制器為研究目標(biāo)，應(yīng)用于電

2、動(dòng)汽車行業(yè)，介紹系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)，研發(fā)一套控制器設(shè)備。包括硬件電路部分和軟件程序部分，文中具體論述主要部分的硬件電路和軟件算法。
　　文章首先闡述了電機(jī)控制器的開發(fā)的前提和實(shí)際價(jià)值，國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的發(fā)展現(xiàn)狀和進(jìn)展，我國(guó)在這方面取得成就和不足之處。提出交流異步電機(jī)控制系統(tǒng)在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用，對(duì)電機(jī)控制的硬件和軟件整體方案做了說明，硬件部分包括電路主要芯片ARM家族中的STM32F103RET6芯片，以及外圍的電源變換電路、CA