基于CAN總線的車燈系統(tǒng)的研究與設(shè)計.pdf

1、隨著汽車電子技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車電子器件數(shù)目不斷增長，汽車控制系統(tǒng)中需要交換的數(shù)據(jù)也越來越多，不同電子單元之間的數(shù)據(jù)通信也變的更加復(fù)雜，傳統(tǒng)線束技術(shù)因為布線復(fù)雜、電磁干擾嚴(yán)重等原因已經(jīng)不能滿足日益增長的復(fù)雜要求，汽車總線技術(shù)正是為了解決這一問題而提出的。
　　本文對汽車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢進(jìn)行了全面的介紹，簡單介紹了多種不同汽車總線協(xié)議，詳細(xì)調(diào)查和分析了國外汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展形勢，結(jié)合國內(nèi)汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，闡

2、述了盡快吸收、消化及研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備的重要意義。
　　在眾多汽車網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)主流協(xié)議中，本設(shè)計采用了高性能、低成本的CAN總線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。本文對當(dāng)前國際汽車行業(yè)中應(yīng)用最廣泛的CAN總線技術(shù)的原理和應(yīng)用進(jìn)行了深入研究，描述了CAN總線的基本概念，并詳細(xì)描述了CAN協(xié)議的報文結(jié)構(gòu)、幀格式、仲裁處理、錯誤處理等。
　　本文根據(jù)現(xiàn)代汽車車燈控制方式設(shè)計了基于CAN總線技術(shù)的車燈控制系統(tǒng)，該方案采用主從節(jié)點通用的設(shè)計