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文檔簡介
1、現(xiàn)代造船模式的重要特征是中間產(chǎn)品化,生產(chǎn)節(jié)拍是船舶建造生產(chǎn)管理中的一項重要內(nèi)容,控制好中間產(chǎn)品的生產(chǎn)節(jié)拍對提高生產(chǎn)效率和管理水平具有至關重要的作用。但是查閱大量文獻后發(fā)現(xiàn),我國造船業(yè)對于中間產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)拍的控制水平遠遠落后于先進的造船國家,這嚴重制約了我國造船能力的進一步提升。
為了保證船舶建造均衡連續(xù)地進行,達到生產(chǎn)的平衡與同步化,提高船廠的生產(chǎn)節(jié)拍控制水平,本文對船舶建造中間產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)拍問題進行了深入系統(tǒng)的研究,旨在為船廠有
2、效地實施生產(chǎn)節(jié)拍控制提供理論依據(jù)。主要的研究內(nèi)容如下:
應用成組技術和系統(tǒng)工程理論,將船舶建造中間產(chǎn)品分類成組,構建了中間產(chǎn)品導向型的造船任務體系,在對各類作業(yè)任務進行細致劃分的基礎上,提出了中間產(chǎn)品生產(chǎn)作業(yè)標準化的新思路。
綜合考慮大量參考文獻、船廠實地調(diào)研和船廠實際生產(chǎn)經(jīng)驗,結合船舶建造的特點,從造船生產(chǎn)計劃和周期標準化兩方面研究了控制船舶建造生產(chǎn)節(jié)拍的方法,系統(tǒng)深入地分析了船舶建造過程中對生產(chǎn)節(jié)拍產(chǎn)生影響的一些
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