基于CCPM的船舶建造進(jìn)度管理研究.pdf

1、船舶建造計(jì)劃指導(dǎo)船舶建造項(xiàng)目的實(shí)施，合理有效的項(xiàng)目計(jì)劃可以非常有效的安排生產(chǎn)工作、極大的提升瓶頸資源的利用率，并且減少在生產(chǎn)當(dāng)中的不確定性因素，使得項(xiàng)目計(jì)劃的指導(dǎo)性能夠很好的實(shí)現(xiàn)。所以，科學(xué)的制定項(xiàng)目計(jì)劃，并對(duì)船舶建造項(xiàng)目進(jìn)行管理決定著造船公司的管理水平和生產(chǎn)力水平。在造船公司從傳統(tǒng)模式向精益建造模式轉(zhuǎn)變的今天，造船管理水平和計(jì)劃管理水平的提高是實(shí)現(xiàn)造船業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵性因素。
　　項(xiàng)目管理發(fā)展到今天，已歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)，隨著科學(xué)技

2、術(shù)水平的快速發(fā)展，很多造船公司將項(xiàng)目管理技術(shù)使用到實(shí)際建造項(xiàng)目中的速度也在加快，項(xiàng)目管理在造船項(xiàng)目中的使用越來越多，不僅改善了船舶建造的管理水平，而且大大的提高了船舶建造效率，使得國內(nèi)的船舶建造公司在世界船舶建造行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力變的越來越強(qiáng)。本論文針對(duì)基于關(guān)鍵鏈的項(xiàng)目管理深入學(xué)習(xí)研究的基礎(chǔ)之上，通過改善傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理，引進(jìn)基于關(guān)鍵鏈的項(xiàng)目管理（CCPM）到船舶建造進(jìn)度的管理之中，以取得更加好的管理效果。
　　本文將從以下四個(gè)方面開展

3、研究：
　?、艊鴥?nèi)船舶建造進(jìn)度管理近況。
　　分析國內(nèi)造船公司現(xiàn)行的船舶建造進(jìn)度管理中存在的問題，針對(duì)造船公司所應(yīng)用的推進(jìn)式的進(jìn)度管理方法沒有辦法解決資源沖突等很多問題，提出以有限資源為前提的關(guān)鍵鏈項(xiàng)目管理技術(shù)在造船公司船舶建造進(jìn)度管理中應(yīng)用的設(shè)想。
　?、拼敖ㄔ祉?xiàng)目的WBS。
　　針對(duì)傳統(tǒng)的項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行深入分析，并且創(chuàng)建該項(xiàng)目的工作分解結(jié)構(gòu)(Work Breakdown Structure，簡(jiǎn)稱WBS)；分析

4、國內(nèi)經(jīng)典的常規(guī)船舶的建造過程，界定船舶建造過程的范圍，創(chuàng)建船舶建造過程的WBS。
　　⑶對(duì)關(guān)鍵鏈的深入分析研究。
　　對(duì)有限資源下的關(guān)鍵鏈管理技術(shù)進(jìn)行深入學(xué)習(xí)分析，通過引進(jìn)改進(jìn)因子對(duì)傳統(tǒng)的根方差方法進(jìn)行修正，同時(shí)使用修正好的根方差方法，設(shè)置有限資源下的項(xiàng)目緩沖。在一定的程度上解決了傳統(tǒng)在緩沖量確定時(shí)對(duì)其他因素相同看待的缺點(diǎn)，使關(guān)鍵鏈管理技術(shù)更適合造船公司實(shí)際的生產(chǎn)情況。
　?、闰?yàn)證基于關(guān)鍵鏈的項(xiàng)目管理在資源的均衡利用和