物流快速反應(yīng)的能力評(píng)價(jià)與實(shí)現(xiàn)研究.pdf

1、現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的顯著特征在于其快速反應(yīng)。物流快速反應(yīng)為了滿(mǎn)足多品種、小批量、多頻次的生產(chǎn)需求和顧客需求,可以最大程度地優(yōu)化從制造商到消費(fèi)者之間的物流活動(dòng)和信息分配,利用信息技術(shù)和專(zhuān)業(yè)物流能力盡可能地減少商品庫(kù)存、降低物流費(fèi)用、加快交貨時(shí)間并提高客戶(hù)服務(wù)水平。因此,立足于當(dāng)前物流快速反應(yīng)的應(yīng)用背景,在該領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行物流快速反應(yīng)的研究具有重要意義。
　　 綜合國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)當(dāng)前文獻(xiàn)主要是對(duì)快速反應(yīng)與物流管理分別進(jìn)行研究,

2、未將兩者結(jié)合起來(lái),也缺乏系統(tǒng)性,尚未形成理論體系。鑒于這些理論難以有效指導(dǎo)物流快速反應(yīng)的實(shí)踐活動(dòng),因此有必要基于現(xiàn)有的快速反應(yīng)、供應(yīng)鏈管理與物流管理、績(jī)效評(píng)價(jià)等理論對(duì)物流快速反應(yīng)進(jìn)行研究。通過(guò)對(duì)物流快速反應(yīng)的分析,其研究擬體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是如何基于供應(yīng)鏈管理與物流系統(tǒng)工程論對(duì)物流快速反應(yīng)能力實(shí)施評(píng)價(jià),進(jìn)而為企業(yè)找出自身不足、實(shí)施物流快速反應(yīng)提供決策依據(jù)；二是如何形成系統(tǒng)的物流快速反應(yīng)的實(shí)現(xiàn)方法,以有效提高物流快速反應(yīng)能力,協(xié)助實(shí)現(xiàn)物流

3、快速反應(yīng)。
　　 為此,論文以物流快速反應(yīng)的能力評(píng)價(jià)與實(shí)現(xiàn)為重點(diǎn)研究對(duì)象,通過(guò)分析和整理國(guó)內(nèi)外有關(guān)快速反應(yīng)和物流評(píng)價(jià)及實(shí)現(xiàn)的研究成果,結(jié)合物流快速反應(yīng)的特點(diǎn),旨在確立物流快速反應(yīng)能力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,構(gòu)建評(píng)價(jià)模型；對(duì)物流快速反應(yīng)進(jìn)行深入分析,綜合提出物流快速反應(yīng)的實(shí)現(xiàn)方法；并對(duì)海爾集團(tuán)物流快速反應(yīng)進(jìn)行案例分析。論文的主要工作和創(chuàng)新如下：
　　 1.通過(guò)梳理和總結(jié)物流基本理論的物流價(jià)值理論、物流服務(wù)中心理論和物流戰(zhàn)略理論,系

4、統(tǒng)工程理論基礎(chǔ)中的系統(tǒng)論、控制論、信息論和運(yùn)籌學(xué)等,以及供應(yīng)鏈管理理論中關(guān)于物流快速反應(yīng)實(shí)現(xiàn)的相關(guān)論述和思想,理清了物流快速反應(yīng)實(shí)現(xiàn)的理論脈絡(luò)。提出了物流快速反應(yīng)的實(shí)現(xiàn)必須立足于從物流基本理論、系統(tǒng)工程理論和供應(yīng)鏈管理理論中尋求理論指導(dǎo),為物流快速反應(yīng)的實(shí)現(xiàn)提供解決思路和實(shí)際運(yùn)作方向。
　　 2.提出了分析物流快速反應(yīng)能力影響因素的原則,并運(yùn)用魚(yú)骨頭管理工具集中總結(jié)了諸項(xiàng)影響因素,通過(guò)Delphi法確定了影響因素的重要度模糊集,

5、得出了影響物流快速反應(yīng)能力的因素及其排序。同時(shí),論證了基于物流快速反應(yīng)能力影響因素構(gòu)建物流快速反應(yīng)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的合理性,針對(duì)目前物流快速反應(yīng)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系不完善的現(xiàn)狀,通過(guò)大量問(wèn)卷調(diào)查和統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)初步提出的物流快速反應(yīng)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行了信度分析、因子分析和效度分析,最后確立了物流快速反應(yīng)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,為物流快速反應(yīng)能力的評(píng)價(jià)提供了基礎(chǔ)。
　　 3.通過(guò)比較常用的評(píng)價(jià)方法,結(jié)合物流快速反應(yīng)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,針對(duì)物流

6、快速反應(yīng)能力評(píng)價(jià)這一類(lèi)包含定性和定量指標(biāo)的多指標(biāo)評(píng)價(jià)問(wèn)題,并以模糊積分評(píng)價(jià)方法為基礎(chǔ)以及結(jié)合語(yǔ)意變量和模糊數(shù)的群決策方法,構(gòu)建了物流快速反應(yīng)能力評(píng)價(jià)模型；通過(guò)算例分析,表明了所構(gòu)建的物流快速反應(yīng)能力評(píng)價(jià)模型可較好地評(píng)價(jià)物流快速反應(yīng)的能力。
　　 4.運(yùn)用層次分析法對(duì)物流快速反應(yīng)能力影響因子進(jìn)行了分析,根據(jù)各個(gè)因子的權(quán)重提取影響物流快速反應(yīng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵因子,構(gòu)建了物流快速反應(yīng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵因子結(jié)構(gòu),并據(jù)此從信息技術(shù)、供應(yīng)鏈管理、成本控制