道路貨物甩掛運(yùn)輸運(yùn)營機(jī)理研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長,物流需求的增大,對(duì)道路運(yùn)輸?shù)奶岢隽烁叩囊?由于傳統(tǒng)貨運(yùn)組織形式下實(shí)載率低、市場(chǎng)過度競爭,國家開始重視甩掛運(yùn)輸這一運(yùn)輸組織形式,期望通過甩掛運(yùn)輸?shù)耐茝V來提高貨運(yùn)效率,整合貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)資源,培育規(guī)模化運(yùn)輸企業(yè),形成全國性的甩掛運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為我國物流現(xiàn)代化、集約化作出貢獻(xiàn)。而甩掛運(yùn)輸運(yùn)營機(jī)理作為開展甩掛運(yùn)輸?shù)母?對(duì)其研究有助于從理論上指導(dǎo)甩掛運(yùn)輸?shù)拈_展。
　　論文將甩掛運(yùn)輸運(yùn)營系統(tǒng)看作一個(gè)有機(jī)整體,每一部分的配合

2、都不可或缺,從甩掛運(yùn)輸基本概念,組織形式,適宜條件,車輛設(shè)備等基本要素出發(fā),分析了甩掛運(yùn)輸賴以存在的道路貨運(yùn)市場(chǎng),從運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸信息平臺(tái)兩方面論述甩掛運(yùn)輸運(yùn)營系統(tǒng)構(gòu)成,又從傳統(tǒng)貨運(yùn)運(yùn)營機(jī)理出發(fā),結(jié)合甩掛運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),分析了甩掛運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)機(jī)理、甩掛運(yùn)輸運(yùn)營主體的競合機(jī)理,以及不同形勢(shì)下甩掛運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)組織、車輛調(diào)度和業(yè)務(wù)經(jīng)營機(jī)理。
　　從道路貨運(yùn)業(yè)現(xiàn)狀出發(fā),分析道路貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)、運(yùn)距結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)量結(jié)構(gòu),分析甩掛運(yùn)輸開展將會(huì)帶