基于多層次模糊綜合評價(jià)模型的廈門港安全管理體系研究.pdf

1、《國際安全管理規(guī)則》(ISM)自1998年7月1日實(shí)施以來，為保障海上人命安全，防止人員傷亡，避免對海洋環(huán)境造成污染損害以及財(cái)產(chǎn)損失起到了積極作用，取得了良好的效果。為規(guī)范我國國內(nèi)航運(yùn)企業(yè)的安全營運(yùn)管理，我國借鑒《國際安全管理規(guī)則》中的先進(jìn)的國際海運(yùn)安全和防污染的管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國實(shí)際，出臺了《中華人民共和國船舶安全營運(yùn)和防止污染規(guī)則》(NSM)，并2003年起逐步對國內(nèi)航行的各類船舶強(qiáng)制生效。對我國航運(yùn)企業(yè)的安全營運(yùn)起到了積極的作用。

2、 本文首先介紹ISM規(guī)則產(chǎn)生的背景及廈門輪船總公司對規(guī)則的理解，分析ISM規(guī)則的內(nèi)涵以及廈門輪船總公司對安全管理體系構(gòu)建的認(rèn)識，同時(shí)根據(jù)廈門輪船總公司自身特點(diǎn)，使船舶安全營運(yùn)、管理和操作符合強(qiáng)制性規(guī)定，保證體系的有效實(shí)施運(yùn)行。重點(diǎn)討論了安全管理體系的試運(yùn)行和審核，并從人力資源管理、船舶管理和應(yīng)急反應(yīng)能力三個(gè)方面來論述實(shí)施安全管理體系過程中存在的問題及其解決辦法。 安全管理體系的有效運(yùn)行最終必須靠船舶的安全營運(yùn)結(jié)果來驗(yàn)證，