版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、高速鐵路建設在全國已經全面鋪開,中國已經成為世界上高速鐵路運營里程最多的國家。橋梁工程在高速鐵路建設中占較大比重。滬杭高鐵橫潦涇大橋是一座全線控制性橋梁。該橋有深水基礎施工、超長鉆孔樁施工、連續(xù)梁施工等,都是很費時間的分部工程,但是橋梁主體工程只有正常工期一半時間,如何在工期異常緊張情況下,保證質量和安全完成該工程項目,是本文的研究重點。
本文首先從投標和實施兩個階段分別對橫潦涇大橋的技術方案、施工組織安排作了詳細的介紹,按照
2、投標技術方案編排施工進度,工期需要26個月,而建設單位只批準橋梁主體工程總工期為13個月。顯然,要想用一半的工期去完成橫潦涇大橋的深水樁基礎、承臺、墩身及連續(xù)梁施工,投標階段的常規(guī)施工方案和管理措施已經不再適用,需要另辟蹊徑、打破常規(guī)。在現場實施階段,施工單位通過一系列全新的施工組織設計方案、非常規(guī)的管理措施,如變高空為地面施工、變水上為岸上施工、變流水施工為平行和搭接施工、變平面施工為立體施工、變現場作業(yè)為工廠預制,最終如期完成橫潦涇
3、大橋工程。
其次,對橫潦涇大橋的投標方案和實施方案從臨時工程材料投入、機械設備的投入、總體施工進度三個方面進行了對比分析,分析結果表明既定工期確定后,組織現場施工,決定總費用高低的不僅僅是主體設計工程量,更多的體現在施工措施的投入,實施性方案比投標方案多投入兩倍以上鋼結構措施材料,但總工期減半滿足了既定工期要求,經數年運營的檢驗,沒有任何質量問題,工程質量優(yōu)良。
最后,從創(chuàng)新技術方案、投入足量資源、優(yōu)秀施工團隊、激勵
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 滬杭高鐵海杭特大橋軟土深基坑開挖施工技術
- 滬杭高鐵專網優(yōu)化與實踐指導
- 滬杭高鐵特大橋主梁混凝土抗裂性和護筋性研究.pdf
- 滬杭高鐵連續(xù)梁橋施工控制若干問題研究.pdf
- 滬杭高鐵客站雨棚鋼結構防腐涂裝體系研究.pdf
- 高滬高鐵弱電系統(tǒng)集成建設工程管理研究.pdf
- 滬杭高鐵對嘉興旅游業(yè)發(fā)展的影響分析[文獻綜述]
- 滬杭高鐵對嘉興旅游業(yè)發(fā)展的影響分析[開題報告]
- 課題-橫涇中學
- 滬杭高鐵對嘉興旅游業(yè)發(fā)展的影響分析[畢業(yè)論文]
- 京滬高鐵跨陽澄湖特大橋施工對水質(SS)影響模擬研究.pdf
- 京滬高鐵濟南黃河大橋施工中的項目管理進度與質量控制.pdf
- 京滬高鐵淮河特大橋主橋鋼套箱圍堰施工技術
- 商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋及相關工程墩身施工交流材料
- 高鐵建設現場安全施工管理
- 貴廣高鐵施工階段風險管理研究.pdf
- 城市高鐵站站前廣場景觀研究初探——以杭甬高鐵沿線站前廣場為例.pdf
- 高鐵車軸楔橫軋成形模擬及研究.pdf
- 高鐵特大橋施工組織設計與纖維高強混凝土柱的性能研究.pdf
- 徽杭高速公路長河大橋施工技術研究.pdf
評論
0/150
提交評論