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1、協(xié)作性公共管理是現(xiàn)代公共管理的一種新的模式,它代表了當(dāng)前公共管理新的發(fā)展趨向或研究途徑。隨著我國(guó)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇、海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的提出和北方海區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對(duì)北方海區(qū)航海保障工作提出了更高的要求。單個(gè)的政府或組織難以滿足北方海區(qū)航海保障發(fā)展的需要,應(yīng)該加強(qiáng)各個(gè)組織或個(gè)人的相互溝通與協(xié)作。
本文基于協(xié)作性公共管理的視角,采用訪談法和案例分析法,從航海保障管理模式沿革入手,思考開(kāi)展北方海區(qū)航海保障協(xié)作的動(dòng)因和可行性,通過(guò)參與主
2、體、縱向和橫向協(xié)作、典型案例對(duì)北方海區(qū)航海保障協(xié)作的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),探尋了北方海區(qū)航海保障協(xié)作中存在的問(wèn)題,針對(duì)性地提出加強(qiáng)協(xié)作的對(duì)策和建議,認(rèn)為提升北方海區(qū)航海保障水平的根本途徑,就是加強(qiáng)協(xié)作。從思想層面上,應(yīng)形成協(xié)作共識(shí),建立信任,完善利益表達(dá)機(jī)制,吸引多元主體參與協(xié)作。從具體手段上,首先應(yīng)建立權(quán)威性的航海保障協(xié)作管理機(jī)構(gòu),使協(xié)作步調(diào)達(dá)成一致;其次應(yīng)采取多種方法籌集資金,保證協(xié)作的投入力度;第三應(yīng)加強(qiáng)信息技術(shù)交流
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