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文檔簡介
1、公共自行車作為一種節(jié)能環(huán)保、方便快捷、經(jīng)濟實用的綠色交通工具,與時下倡導的“綠色出行,節(jié)能減排”理念不謀而合,于細微處改變?nèi)藗兊纳罘绞?。我國公共自行車正處于蓬勃發(fā)展期,在其推行進程中已漸漸暴露出了一些問題。基于此,本文在梳理國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上,重點討論我國公共自行車的效能分析方法,以期為公共自行車系統(tǒng)的健康發(fā)展提供理論指導。
論文借鑒國內(nèi)外公共自行車發(fā)展經(jīng)驗研究,明確了城市公共自行車系統(tǒng)的特性及功能定位。在把握效能分析內(nèi)
2、涵的基礎上,構建了公共自行車效能分析評價指標體系。城市公共自行車效能由三個部分組成,即交通效能(出行時間節(jié)省效能、出行成本節(jié)省效能益、出行結(jié)構改善效能、城市用地占用效能)、經(jīng)濟效能(企業(yè)運營效能、運力替代效能)、社會效能(能源節(jié)約效能、環(huán)境保護效能、提升群眾健康效能)。選取了基于層次分析的模糊綜合評價方法對城市公共自行車效能進行分析,建立了效能分析模型。
在實例研究中,論文選取南京市鼓樓區(qū)為實例,應用公共自行車效能分析方法,對
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