城市公共自行車效能分析方法研究.pdf

1、公共自行車作為一種節(jié)能環(huán)保、方便快捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的綠色交通工具，與時(shí)下倡導(dǎo)的“綠色出行，節(jié)能減排”理念不謀而合，于細(xì)微處改變?nèi)藗兊纳罘绞健Ｎ覈?guó)公共自行車正處于蓬勃發(fā)展期，在其推行進(jìn)程中已漸漸暴露出了一些問題?；诖耍疚脑谑崂韲?guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)討論我國(guó)公共自行車的效能分析方法，以期為公共自行車系統(tǒng)的健康發(fā)展提供理論指導(dǎo)。
　　論文借鑒國(guó)內(nèi)外公共自行車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)研究，明確了城市公共自行車系統(tǒng)的特性及功能定位。在把握效能分析內(nèi)

2、涵的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了公共自行車效能分析評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。城市公共自行車效能由三個(gè)部分組成，即交通效能（出行時(shí)間節(jié)省效能、出行成本節(jié)省效能益、出行結(jié)構(gòu)改善效能、城市用地占用效能）、經(jīng)濟(jì)效能（企業(yè)運(yùn)營(yíng)效能、運(yùn)力替代效能）、社會(huì)效能（能源節(jié)約效能、環(huán)境保護(hù)效能、提升群眾健康效能）。選取了基于層次分析的模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)城市公共自行車效能進(jìn)行分析，建立了效能分析模型。
　　在實(shí)例研究中，論文選取南京市鼓樓區(qū)為實(shí)例，應(yīng)用公共自行車效能分析方法，對(duì)