無線列調(diào)場強測試系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、無線列調(diào)場強測試系統(tǒng)是針對鐵路不同線路(主、支線)、不同區(qū)段(電化、非電化)、不同的制式(A、B、C制式)的技術(shù)標準，按照鐵路大提速的要求和鐵道部TB/T頒發(fā)的3052-2002技術(shù)標準而推出的測試手段，滿足鐵路發(fā)展的要求，符合鐵路發(fā)展方向。無線列調(diào)場強測試系統(tǒng)主要用于對鐵路沿線無線調(diào)度通信系統(tǒng)的場強分布進行實時測試、處理、記錄并按鐵道部的有關(guān)標準生成標準存檔文件和打印測試統(tǒng)計結(jié)果及相應(yīng)的報表。 無線列調(diào)場強自動測試系統(tǒng)主要包括

2、車載(電務(wù)試驗車)實時測試部分，機車遙控編碼器、車站譯碼器、車載測試軟件、地面數(shù)據(jù)處理軟件等。車載實時測試部分硬件主要由車輪傳感器、場強計、場強測試信號處理分配器、便攜式計算機或臺式計算機等組成。通過車輪傳感器確定機車在鐵路線路上具體公里標位置，判別列車運行時的鐵路公里標位置，在自動測試過程中，電務(wù)試驗車向被測車站電臺發(fā)送ID控制編碼，經(jīng)車站遙控譯碼器識別ID控制編碼后，啟動車站電臺處于發(fā)射狀態(tài)，發(fā)射時間由計算機控制，同時進行該區(qū)間場強

3、數(shù)據(jù)的收集處理，顯示實時測試場強圖，系統(tǒng)設(shè)備不影響現(xiàn)有設(shè)備的正常使用，保證無線列調(diào)的可靠使用。 本系統(tǒng)充分考慮了列車速度、鐵路里程定位和準確的場強測試數(shù)據(jù)處理，軟件操作界面友好，為廣大的鐵路科研工作者和現(xiàn)場維護人員提供了極好的科學手段。系統(tǒng)經(jīng)過在烏魯木齊、上海等鐵路局的700多個鐵路區(qū)間充分試驗，系統(tǒng)性能穩(wěn)定，操作簡便，減輕了人工操作的負擔，各項技術(shù)指標符合鐵道部無線列調(diào)的維護標準，該系統(tǒng)是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的鐵路通信測試技術(shù)，性